上海有多少公交车?

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大概4000多辆吧。。。 2015年数据:上海市共有公交企业69家,运营公共汽(电)车4782辆,从业人员13.86万人;完成客运量17.65亿人次,同比减少7.8%,客运周转量197.73亿人公里,同比增加7.4% 2016年上半年数据:截止2016年6月底,全市营运公共汽车车辆共计4587辆,比上一年同期减少了575辆,下降11.9%。

公交企业68家,较上年底减少了一家。 (注:本文所有数据均未经官方确认,仅供参考) 为什么要统计这么多公交车?因为需要乘坐这些车辆的人太多了——据估计,每天约有超过2000万的市民乘车出行。

不过,大部分乘客都不会去关心公交车究竟有多少,他们更关注的是能否方便、准点地抵达目的地。 为了提升乘车的便利性,近年来上海陆续推出了手机移动支付、“扫码乘公交”以及“信用无感支付”等便民举措。在2015年6月,上海还开通了全国第一条定制公交专线,受到年轻人的热捧……这些改变都离不开大数据的助力。

作为拥有超大规模公共交通体系的都市,上海通过运用大数据等技术,正在让这座城市变得越来越智慧。 例如,在缓解交通拥堵方面,除了大家已经熟知的“早晚高峰限行”措施外,今年上海还提出了新的解决举措——“周末高速免费”,即每周周末两天允许所有车辆在高速公路上免费通行。此项政策的出台正是基于海量数据和精准分析后得出的结果——根据估算,每周周末两市共可减少150万辆小客车出行,相应道路拥堵时间将缩减一半。

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2015年8月统计,上海市共有6347条公交线路 (不含大站车、夜宵线)。其中浦东公交公司有900多条线路(包括机场巴士、临港新片区和川沙地区线路);松江公交公司约有一千多条;青浦公共交通有限公司大约有五百多条。

现在上海还有大约五万两千辆的公交车了! 我记得曾经有人说过上海每年报废三万辆左右的公交车,这个没有数据支撑啊。 可能是一般人都没有数过上海的公交车到底有多少吧。反正我每次坐公交时都会观察一下,看有多少人上车,多少人下车来估算乘客量。

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