目前，北京、天津和沈阳已经开通了地铁（轻轨）。 其中，北京开通的地铁最早，有20多条线路，天津其次，有9条；沈阳开通的地铁最少，只有4条。
值得一提的是，在东北三省中，沈阳的地铁修建得最早。2010年11月就开通了第一条地铁——九号线。 但是，由于人口较多，长春现在却还没有开通地铁。 在2017年的长春市交通运输工作会议上透露了长春轨道交通建设的新进展，称“今年将启动地铁5号线一期工程建设”，这也就意味着，长春的地铁终于要来了！
不过，有网友发现，在2018年长春市发布的《城市轨道交通近期建设规划(2017-2023)》中，地铁五号线的建设计划被删除。这意味着五号线建设受阻，或将延期。 在近几年，因土地拆迁和资金不足等问题，长春已有多条地铁线路建设受阻。 其中，最为棘手的就是3号线南延线，因为这条线要穿越高铁线，施工难度较大。
除了上述问题以外，还有专家曾质疑过长春修地铁是否值得。 因为据相关统计数据表明，长春每天的交通拥堵时间长达两个多小时，是全国十大堵城之一。 不仅如此，长春的雾霾情况也比其他城市严重。 因此有人提出，应该把修建地铁的资金用于缓解交通拥堵上。
瞿冀楠优质答主长春共有已通车线路3条，运营里程为82.8km，80个车站。
长春轨道交通一号线于2009年5月30日动工兴建，于2012年4月28日开通运营，其一期工程东起长春站，途经人民大街、繁荣路，西至红咀子，长 11.56公里，设站12座（繁荣路站暂缓开通）。该线路2012年度客运量681万人次，日最高客运量2.76万人次。
二期工程从红嘴子继续向西延伸，长2899米，其中暗挖车站一座，为西环城路站，高架站2座，为西四环路站、双丰站。共设3站3区间。2013年4月28日，长春轨道交通一号线西延伸线——西环城路站至双丰站正式开通运营，一号线总长14.459公里，设站13座。2012年11月，繁荣路站开挖，该站设于人民大街和繁荣路交汇处东侧，为两层岛式车站，沿人民大街布设，全长330米。其地下二层为地铁站台层，一层为站厅层，地面为出入口。该站2013年底封顶，2014年底开通运营。届时一号线将由14.459公里，13座车站增加到14.819公里，14座车站运营。
长春轨道交通轻轨二号线于2006年11月26日动工兴建，于2008年7月28日首通段开通运营，其东起西客站，途经宽平大路、凯旋路、吉林大路、东环城路，向东南到达东方广场。2010年8月1日二号线延长后，途经西湖大路、景阳大路、吉林大路、东环城路、卫星路、世纪大街、硅谷大街、博学路，向东南达到东风大街，二期延长工程起点东方广场，终点东南大路，长525.9米。长春轨道交通二号线2012年度客运量2511万人次，日最高客运量9.42万人次。
长春轨道交通轻轨三号线于2007年5月1日动工，于2009年5月9日开通运营，其主线线路由世纪广场出发，途经自由大路、硅谷大街、博学路，最后到达前进大街。支线由长春西站出发，途经长白路，最后到达光谷大街。长春轨道交通三号线2012年度客运量2054万人次，日最高客运量11.81万人次。
