目前郑州市已运营地铁线路2条，为1号线、2号线。运营线路总里程59.98公里，共设车站40座（其中换乘站8座）。 郑州地铁在建线路共有6条（段），分别是3号线、4号线、5号线、6号线一期、城郊铁路一期和郑许市域铁路。在建线路总长约337.62km，设车站218座（其中换乘站38座）。
未来几年内，郑州还将建成开通多条轨道交通新线，形成较为完整的网络化运营体系框架，到2020年形成“十字+环线”的地铁网络运营格局。届时将建成240公里左右的地铁运营线路，站点数将达200多个。 在郑州市城市总体规划中，还规划了5条远期地铁线路，并在中心城区外围谋划了12个新城，新建4条市域快线，实现郊区新城与市中心区之间快速互联互通。
俞壮巍优质答主郑州地铁共有171个车站，共有102个换乘站，郑州地铁2号线共有28个车站，共有14个换乘站；郑州地铁1号线共有30个车站，共有15个换乘站；郑州地铁5号线共有32个车站，共有18个换乘站；郑州地铁3号线共有25个车站，共有10个换乘站；郑州地铁14号线共有6个车站，共有3个换乘站；郑州地铁4号线共有29个车站，共有17个换乘站；郑州地铁17号线共有21个车站，共有16个换乘站；郑州地铁18号线共有19个车站，共有10个换乘站；郑州地铁19号线共有22个车站，共有12个换乘站；郑州地铁27号线共有22个车站，共有13个换乘站。
随着郑州都市圈规划逐步落地，郑州地铁已初步建成“多枢纽”、“多层级”、“多方向”的现代综合交通枢纽体系。“多枢纽”，即郑州北、东、南、西方向形成大枢纽；“多层级”，即郑州中心城区形成“3主5辅”多层级枢纽体系，支撑城市中心组团发展；“多方向”，即郑州主城区对外实现东向中原城市群，西向沿黄经济带，南向豫南经济区，北向冀南豫北协同发展区“多向放射”格局，“多枢纽”、“多层级”、“多方向”共同打造多层次，多元化，立体式，“内通外联”式综合交通枢纽。
同时，郑州地铁已形成“环+放射”多层次网，线网覆盖航空港区，上街区，“双城”融合区，外围组团中心及重要园区，“三环多放射”主骨架已初步形成。
