广州地铁燕岗站几号线?

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目前,广州地铁的线路中,并没有“燕岗”这个站点。 不过,在老广州的记忆里,“杨箕”与“燕岗”这两个地名并不陌生。因为,这里曾有两个广州公交企业的总部——广州市第二公共汽车公司和第三公共汽车公司。

20世纪50年代至80年代,在广州乘坐公交车,只要看到车身上写着“二厂”、“三厂”字样的,就都是属这两个公交公司的车辆,如: 二厂的公交车 三厂的公交车 当时,二厂、三厂不仅承担广州市内公共交通的任务,还经常派出车辆到郊区及附近城市(如佛山)执行运输任务;还负责部分单位、学校的校车业务以及接送工人上下班(如广联塑料厂的职工上下班一直是坐二厂的大客车)。在当时的广州,无论市区还是郊区的居民,一提到“梅园”、“大门口”等熟悉的街名,人们就会想到那两个总能在马路上停靠的“大工厂”,也就是二厂、三厂。

1960年3月,为响应党中央提出的“工业学大庆”号召,市重工业局所属的市汽车修配公司划归市第二公共汽车公司领导,改名为“广州汽车底盘零件制造厂”,主要承担北京吉普车和日本丰田花冠车型的底盘维修任务,是当时南方地区唯一一家汽车底盘修理厂家。后来,又改为生产“东风标致”品牌的轿车。 目前,“东风标致”品牌已停止生产多年,但厂址仍在,并更名为“东风标致神龙汽车有限公司广州分公司”。而原二厂的办公地址则已成为“广州市汽车租赁行业协会”的所在地。 说到三厂,不少人会有比较深刻的印象。因为在那里,保存着全广州最完整的厂大门。虽然,现在三厂已经倒闭,厂内的设施也大多被拆除,但是,这座厂的大门却完好地保留下来。成为许多摄影爱好者拍摄旧广州厂区景色的首选之地。

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