昆明地铁地铁终点站在哪儿？
昆明市城市轨道交通目前的线网规划是五条线，两条环绕市区的L1、L2线（即现在的一条环城铁路和四条轻轨），还有三条东西走向的L3、L4、L5线。 其中L1线与L2线为环形线路，L1(环线)在昆明火车北站设北端起点站，L2(环线)在昆明火车东站设东端起点站。
这三条L3、L4、L5线都是贯穿东西的，L3线从官渡区关上镇进入昆明市区，沿春城路、拓东路、人民中路、东风西路、金碧广场附近布设；L4线从安宁市经昆明北城区至高新区新西南汽车城；L5线从西山区马街街道西北部进入市中心，途经东风西路、南屏街、正义路、光华街等地点。 这五条线路全部建成后的总长度会达到336.3公里，比目前北京地铁总里程还多30公里左右。而目前昆明全市道路公交运营总里程才378.89公里。也就是说如果这些线路建成后实行全自动驾驶的话，那将完全替代昆明目前的地面公交。
不过从目前的建设情况来看，除了已经通车的1、2号线以及6号线的起始站点外，其他的线路都还处于前期工作阶段，建设周期较长。比如3号线二期（机场直达）、4号线（安宁直达主城区）、5号线（西市区直达东市区）。 而从已建成通车的1、2号线以及6号线来看，基本可以实现与北京地铁的支付系统和车厢环境类似，也就是采用扫码购票，手机导航，自动开闸，人脸识别。不过进站后列车内的环境设置可能会更接近于广州的地铁，因为广州的地铁是全封闭的空调车辆，而北京的地铁则是敞开式的大通风口，不过北京的气温应该没广州高，不需要特别设置空调。