广州东站有没有火车？
首先，从历史角度来看—— 广州铁路分局成立于1970年的3月，当时管辖范围为京山、广茂、湘桂、黔常、成昆共5条铁路的23个车站（含广州火车站和广州北站）； 广深铁路是中国第一条开通城际列车的现代化铁路，于1973年建成通车，广州东站在当年的线路图中是明确的： 不过，当时的广州东站其实指的不是现在的广州东站，而是位于越秀区环市东路的广州铁路枢纽东北角（原越秀站）。而现在的广州东站则是2003年开始扩建的。至于为什么把老东站搬走，原因众说纷纭，我找了一个比较靠谱的解释：因为老东站离广州汽车客运站很近，为了缓解交通压力（主要是减轻市区交通拥堵的情况）才在城东建了新客站。
其次，从现有情况来看—— 广州铁路枢纽规划有“一环两核三站台”，其中三环指的是广州站（普速列车）、广州东站（普速及高速动车）和广州南站（高铁及城际）三大交通枢纽。现在来看，除了已经撤销的肇庆西站（货运）外，其他车站都在使用中。 经过几次扩容，现在的广州东站已是规模庞大，除办理货（即石牌西货场，主要承接铁路进港货物快运业务）外，客运功能包括办理旅客乘降；行李、包裹托运；办理客运业务等。值得一提的是目前经停该站的动车组全部是高速动车，因此也可以把它叫做“广 州东站”。 当然，随着2016年12月28日粤澳新通道（青茂码头）正式启用，经粤海铁联运可直达澳门的新路线也使得广州东站的业务量有所减少。