成都的桥有哪些？
说到桥，成都是一个有故事的地方。 成都作为“天府之国”，河流纵横，湖泊密布，因此桥梁自然少不了。古时成都有“三十六座桥”之称，可见其架桥数量之多。 但随着城市建设的发展和河流生态的保护，如今36座已经变成了89座了（数据来源于百度百科），不过比起其他城市也是很少的了。 那今天阿喵就给大家扒一扒这些桥的故事~ （注：由于篇幅很长，所以我分成了上、下两篇哦！） 上篇：古代时期的桥 (因为古桥现在大多都已经没有了，所以这里就不放照片了哈，感兴趣的小伙伴可以自己去微博 @一只萌阿喵 或者 微信视频号 @猫和旅行）
1.子午道上的阳关大道——阳关桥 “春风不度玉门关” 唐朝时，除了陆路“茶马古道”外，还有一条著名的“阳关大道”。它西出长安，经陇右入西域，这条道上最大的关隘就是阳关，而唯一的桥就是阳关桥。 诗人王之涣曾在诗中描写了这一景象——“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”
2.蜀中第一桥——武侯祠武庙前大桥 诸葛亮一生“鞠躬尽瘁死而后已”，深受后人和历代皇帝的敬仰。他去世后被尊为孔明，修建了祠堂，还特地在墓旁修筑了一所亭园，供人祭祀。 这座祠堂便是现在的武侯祠。而在祠堂旁边，还依傍着一座非常漂亮的大桥，名为武庙前大桥。这座桥建得宏伟壮观，且用料讲究，据说全部用石料建成，没有使用一根木头。它也被誉为“蜀中第一桥”。
3.蜀中运河第一桥——浣花溪虹桥 除了陆路和水上交通以外，古代的四川还有一种独特的交通方式——漕运。它是通过都江堰自流灌溉，把江水引入盆地内部，然后借助船运的方式将货物运往各地。 而这种运输方式就需要经过桥梁，当时最大的一座桥便是在浣花溪畔修建的虹桥。后来苏轼还被请去做了桥的监工。（不知道苏先生看到如今的虹桥会不会哭？） 不过后来河道变迁，加上战乱等原因，这蜀中的三大桥都陆续毁于战火，只剩下断壁残垣。
下篇：现代以及未来时期的桥 我们成都在历史上虽然“缺粮少草”，但这并不影响我们搞建设。尤其是近几十年，城市发展日新月异，桥梁也以飞快的速度增长。 目前成都已经被成为“桥都”的城市之一。根据统计，目前成都有桥梁414座，其中特大桥梁17座。
而今后几年内，还将会有更多的桥拔地而起。 比如今年6月份刚刚通车的九眼桥项目，改造后的九眼桥不仅保留了古桥的风貌，而且增加了许多现代化的元素，成为了一处集“古桥遗韵”“锦城风光”“现代气息”为一体的新景点。 在二环路北四段与梁家巷交叉口还有一座奇特的桥——二环路高架桥。它就像一道彩虹，横跨在北四环路上方。并且这座高架桥还是国内首个上下两层，左右双向六车道的高架桥。
当然，最震撼的要数成都地铁建设的那些跨河大桥了。它们犹如一道道长虹，飞越在岷江、锦江之上，十分壮观。