宝鸡南站能到成都吗？
宝成铁路是一条连接甘肃省庆阳市的宝兰铁路和四川省成都市的成渝铁路的干线铁路，中国西南地区的一条重要铁路。1958年7月动工修建，1970年12月建成通车。 宝成铁路北起陕西省宝鸡市向南经秦岭深入四川平原，线路穿过川陕革命根据地，是中国大陆第一条电气化铁路、第一条重载运输铁路（万吨列）。是中国铁路总公司管理的大型铁路企业之一。 自宝成铁路开通运营以来，先后有6次对线路进行扩能改造或技术升级。
2014年12月26日，宝成铁路复兴号动车组开通运行，这是我国首次在既有铁路线上实现时速250公里复兴号动车组商业运营并开行往返列车。
2017年9月21日开始，西安局集团公司西安地铁有限公司与中铁一局集团铁道建筑有限公司签署宝成铁路客货混运提速改造合作协议，对宝成线实施客货混运提速改造工程。
目前每天从宝鸡南站发车至成都东站的列车共有14趟。其中，D字头动车11趟(D1001/D1002次、D1003/D1004次、D1005/D1008次、D1011/D1014次、D1015/D1018次、D1021/D1024次)，K字头快速列车3趟(K1363/K1366次、K1365/K1368次、K1367/K1370次)。
这些列车最终都停靠在成都东站，车程时间最短的是D1021/D1018次列车，仅需5小时17分；最长的是K1367/K1368次列车，需要6小时35分。最晚的一班车是当天18时30分许发车的K1367/K1380次列车，如果旅客买到这班车的票，最快要在次日1时许才能抵达目的地。 最快的D1001/D1014次列车早上8点30分开出，到达成都东的时间是下午13时32分，最慢的D1021/D1008次列车上午10时04分发车，到达成都东的时刻是下午15时11分，全程票价最高的是D1005/D1018次列车，二等座250元，一等座400元。全程票价最低的是D1015/D1004次列车，二等座227.5元，一等座357元。