衡阳有哪些汽车站？
汽车运输，属于现代交通运输系统的一个组成部分。它是指在两地或两处以上的中间站进行运送旅客和货物的汽车运送方式，包含公路运输和铁路运输等。公路运输因其灵活性、季节性、灵活性而被广泛的应用。
自1995年起，截至2005年底，在衡阳公路管理局改建和新建干线公路1433公里，总投资34亿元，干线公路网络化、高级化初步形成。2005年，公路运输企业顺利完成运量611万人，公路运输在整个交通运输中一直起到主导地位。
1、酃湖汽车站
酃湖汽车站也叫珠晖汽车站，始建于1966年2月，原是国家定点的铁路中型客运站，1991年6月13日改建为衡阳市县级客运站并更名「珠晖汽车站」。2010年9月28日，原珠晖汽车站整体搬迁至酃湖新站。现为公交枢纽站，经营衡阳至炎陵、衡东、南岳、耒阳、雁峰、船山等6条公交线路。
2、雁城汽车站
雁城汽车站原为衡阳市地方铁路运输公司兴建的客、货汽车客运站，为国道322上一处重要的汽车运输枢纽，位于衡阳市华新开发区境内，该站东距衡阳火车站4公里，南距衡云公路6公里，该站的建立对完善珠晖区公路网功能，方便群众出行起到了积极作用。经营：公交路线：13路。
3、石棋坪汽车站
石棋坪汽车站又名衡南县汽车总站，位于衡阳市区南面，原为国家一级车站，2003年12月降级为二级车站。经营：线路：衡南线、衡枣高速至广州、衡枣高速至长沙。
4、衡阳中心汽车站
衡阳中心汽车站前身是省驿销处（现衡阳市汽车运输集团）于1956年7月在原车站西边建设的汽车客运站，与老车站实行“一套人马，两块牌子”，该站建成投入使用后，原老车站停办客运营业。2009年10月27日，在原中心汽车站旧址附近的衡阳汽车客运中心破土动工，总投资6000万元，占地面积121亩，日发送旅客5000人左右，2011年1月1日正式投入使用。