西安钟楼的钟多重？
1。为什么钟楼鼓楼是西安的肚脐眼？
西安过去的市制是内城外郭，钟楼建在内城中部路视空旷的地方，周围是百姓居住的市坊，也就是街道。古代的地方官府都有钟擂，每天的某一时间击钟以讯民众，集合事务，而古代的军事预警报时一般都以钟鼓为号，所以这种地方钟就显得十分重要，成为地方官员办公和行令守时的重要标志物。钟楼是都市里最高大的建筑，往往又是文教之地，许多书院和学府设在钟楼附近。如宋金期的西京崇道书院和长安府学，元代的国子监和唐代的慈庆宫书院，明代的西京书院和唐代的奉慈寺等等。
鼓楼在明代称为“军容府”，可能是掌管军队屯田、军器制造等有关机构。清代废军容府为五府营，成为管理城防的机关，辛亥革命后，此处为陕西督军公署。现在鼓楼东院的陕西省政府办公厅，就是当年陕西督军公署的旧址。鼓楼是过去传递军政指令、发布命令、检阅三秦大军的场所。它和钟楼一样，在政治、经济、文化、交通等各方面都发挥着极其重要的作用。由于有钟、鼓楼双雄为标志，西安才显得格外端庄美丽。人们称赞：“如果没有钟楼，西安就会像失去心脏一样；如果没有鼓楼，西安就会像失去了尾巴一样。” 现在的钟、鼓楼不仅是西安的肚脐眼，而且还成了新兴的商贸服务区。在这个区域里，既有高档的写字楼、大型购物中心，又有别致的时尚小店，还有可以仰望星空的格调酒吧，当然还有那些让人大快朵颐的菜馆餐馆。无论你什么时候来到西安这片土地，不管你用什么方式（乘车散步或是漫游）来到钟、鼓楼广场，你都会感受到那种属于西安的繁华和喧嚣，以及浓郁的市井气息。
2。西安钟楼的钟多重？
64年前的今天，一艘英国客轮从苏州河南岸的英国领事馆迎上岸，最后来到位于虹口公地的外滩17号，在那里，客轮载着308位中国客人离开了上海。这批被称为“黄河漂来的人”中的佼佼者，后来被称为中国近代史和现代史上的一批名人：金融家胡笔江、熊允桐，经济学家周作民，新闻界大师史量才，大元帅张作霖的结拜兄弟张宗昌，还有被誉为“黄包车夫”的张良，等等。这一天，《申报》在头版以《黄河决口淹及渡口禁渡难民急欲东渡恐遭惨蚀》报道了此事。因为这一批客人是坐“黄河号”船由洛阳来上海的。
说到“黄河”号，就不能不提“黄河水”。据《北新馆诗》记载，公元782年（唐德宗建中年间），诗人陆羽与友人薛涛、卢纶等，在长安城西北的丰乐酒坊里烹雪煮茶，品尝香茶时雅兴突发，写下“春从天上酒香至，夜拂城头月影来”诗句，其中“酒香”即指的是当时丰乐酒坊酿制的“黄河水”美酒。
“黄河号”原来叫“洛阳号”，是天津英商海运公司于1929年6月1日在汉口招商局托运处购进的3000顿货轮，1930年1月1日正式投入运输经营。1937年7月7日，“卢沟桥事变”后，沦陷了的天津英商海运公司被日本三井实业集团接管，1938年10月改组为“华北航运公司”， “洛阳号”被编为3号船。此时的“洛阳号”，已经成为敌伪海军的专用运输船，经常在上海、天津、塘沽、青岛、烟台等地往返行驶。
抗日战争胜利后，日本投降，国民政府接收了敌伪所有的海轮，于1946年6月创办“中国海运管理局”（简称“中海管”），统一经营全国的海运事业。“洛阳号”作为抗战期间沦陷区内的“日轮”，被中国海运监督管理局以“无主财产”的名义收没，于1947年4月21日抵上海，5月7日船籍迁至上海，5月25日改称为“中运533”号。
1949年5月27日上海解放。在接管“中运533”号的工作当中，上海海员工会接收了该轮的工人工资单。作为国内最大的海上运输企业，当时的中国轮船公司拥有120多艘客货轮，船员4.8万人。1949年7月，中国海员工会联合全国总工会筹备组在上海完成了中国海员工会执行委员会的组建。经过两个月的筹备，1949年9月25日，中国海员工会在上海公开宣告成立。中国海员工会在“中运533”号客轮上举行成立大会，正式揭开了中国海上职工运动历史上崭新的篇章。
2001年9月，中国航运业迎来了历史上的一个里程碑：中国远洋运输集团成立。以此为起点，中国航运业开始进入了一个崭新的发展阶段。2004年3月中国远洋集团重组，中国远洋运输（集团）公司和中国海运（集团）公司合并为中国远洋集团，中国海运集团成为其全资附属公司。