南京东站汽车站在哪？
现在，很多人都是有车一族了，虽然这个城市也不是很大，但是代步有的时候还是比较好的，所以现在很多家庭都有车了，所以对于出行也比较在意的，对于交通工具的选择也更加挑剔的，那么这时候对于出租车行业来说，也是比较难做的，接下来让我们一起来看看今天的文章吧。
南京东站汽车站在哪？
1、南京东站长途班线停驶，南京至扬州、镇江等客运班线缩短至市区，并实行定点定班运行。南京至扬州客运班线只运行滨江站。南京至镇江客运班线只运行中山门东站。部分线路实行“高峰运营”，周一至周五早7时30分—9时30分，晚4时30分—6时30分，市区主要干道和高速路网内实行班车公交车拼车运营。
2、南京车站（南京站）具体车次如下：K101路、K166路、K179路、K31路、K38路、K57路、K91路、D5路、D16路等9条，共107班。南京火车站南广场汽车站开通以下3条，共69班：东谷线12班，谷村线17班，铜井线30班。
如何增强旅游景点的吸引力？
1、精心设计旅游线路。针对市内旅游，要精心设计旅游路线，做到观赏景点多样、旅游路线均衡、景点景点数量多，尽可能多安排一些有代表性和观赏性的景点；同时还要考虑年龄、性别、体力、活动时间等因素，让大家都有种意犹未尽的感觉。节假日，各景区人满为患，严重的时候秩序井然。从外面看，人山人海，令人寸步难行。
2、针对长线旅游，要注意增加可观赏性，要让参与者不仅能看到山山水水，还要让大家动手参与一下，亲身感受民间风俗，增加旅游乐趣，也促进东西文化的交流。在条件允许的情况下，应安排适当的旅游休息、娱乐时间，让旅游者充分领略祖国美好的自然、人文风光，充分体会国情。
3、旅游景点门票的定价：由于旅游资源具有不可移性的特征，使景点旅游进入一种相对稳定的状态，所以景点价格的弹性比较小，价格调整不容易，所以应该制定差异化的门票价格，要有重点旅游项目，对一般性的旅游项目建议只收取少量费用甚至不收门票，增加游客量。