目前（2014年8月）没有限制外地车牌，不过早晚高峰早晚要限行，非沪牌要办通行证 之前在虹桥枢纽附近上班，每天早晚高峰时间都会受到交通管制影响，只能绕道走，而且非沪牌车辆进入需要办理通行证，非常麻烦。虽然这次改革不涉及到我们这里，但是早晚还是要受限行的，尤其是上下班堵车会变得更加严重。 不过对于外地车主来说，现在沪牌额度限价+拍卖机制已经让买沪牌车越来越困难了，就算买到了价格也是高得离谱。
以前还有政策能外牌转沪牌（国五标准），只要几千块手续费，现在也取消了。 现在对于外地车主来说，买沪牌二手车是最佳选择，价格便宜，手续也不复杂。
齐高耜优质答主2018年7月，因为要参加一个比赛需要到上海去跑一圈！所以提前几天看了下上海的道路规则（本人是新手） 先看的北京道路规则——没有发现任何可利用的路段（对于我这种新手来说，完全不能开，毕竟路上车多车速快，又没路权）
然后百度了一下上海的限行规定 然后就看到了这个“沪C”牌照，就买了辆二手车挂着“沪C”牌，直接开到了上海准备参赛…… 这个牌照当时买的时候还很便宜，不过现在应该涨价了…… 因为当时我还在上学，还是学生证买的 所以记得比较清楚…而且这车牌也不是网上随便搜来的 至于为什么选这个车牌是因为我是外地人，而“沪B”“沪D”的车牌有本地和外地之分，而“沪E”“沪F”“沪G”…都有本地和外地之分，只有像我现在用的“沪H”这样的才没有区分本地外地的限制（至少我当时买车时的查询结果是如此）
