上海到如皋有火车吗？
现在还没有，但快了！ 去年开始修的北沿江高铁目前推进顺利，南京至南通段今年开工，预计2025年通车。这条线开通后，江苏地区除了徐州外（没有高铁），各个城市的交通都将得到极大改善。 北沿江高铁通道是京沪铁路、沿海铁路的重要组成部分，也是联系苏中苏北地区与上海之间的第一条高铁。
该项目在南通境内设南通西站、张家港北站、常熟西站、苏州北站和虹桥站等站点，建成后从南通到上海仅需30分钟。 这项工程还涉及到长江隧道，目前也在建设中，这是全世界最大规模的三塔四跨悬索桥，建成后从浦东机场到南通只要40分钟。 这个项目可以说是通沪交通的大动脉，对上海的门户地位也有非常重要的影响。 另外一条通沪铁路也将在明年建成运营。这条铁路通过新建新沂南站、增建二线黄渡站至安亭西站间线路，并迁改扩建太仓、昆山南等车站，将打通南通至上海的最后一公里。
这一下子就打通了江苏北部的交通瓶颈，以后去北京天津、山西河北乃至东北都不用绕道南京、蚌埠了，大大缩短了行程。对于长三角地区尤其是苏中苏北的经济发展有很大意义。 有人说这两条高铁和现有的沪宁城际、京沪铁路重合度这么高，有没有必要修建？
其实，这两条铁不是简单的提速扩建。因为现在两地之间列车班次频繁，如果仅仅做这些工作的话，很难满足两地出行的需要，更重要的是建设了一条时速达350公里以上的南北向通道。这对促进江苏北部特别是苏北地区的经济发展具有里程碑式的意义。