上海火车站到上海南站有多远？
在上海呆了近9年，各种交通都坐过，还是第一次在知乎回答问题。 首先说结论，上海站和上海南站在地理上确实相距不远，公交车、地铁都能直达；但是疫情期间，两地实行不同的管控政策，进入上海南站的火车途经道路被封，因此只能绕行。这就导致了“不远”的上海站与“不远”的上海南站之间，增加了近1小时的通行距离……
以下正题 以前在百度知道上看到别人问同样问题，一个答主这样回答 再补充一点：这个地图上的线路是百度地图给出的最优路线，实际体验中我们按此操作几乎没有遇到任何问题（2020年3月）。不过到了2022年6月底，我们再尝试走同一路段时，却被告知无法通过。
以当时的情况，我们猜测可能是由于某方设置了只允许本地车辆(车牌归属地为上海)进入的限行措施。鉴于我们无法获取更详尽的交通信息，因此也只能根据经验给出最“靠谱”的路线建议了——从上海西站(原新客站)乘坐地铁3号线到上海南站。
以上回答基于现实，但可能缺乏长远规划。 那作为普通市民，我们该如何判断未来两“站”间交通走向呢？ 我想，我们至少应该关心两方面： 一方面，疫情之后如何恢复南北客流畅通；另一方面，十四五规划中提到了虹桥枢纽的新定位，那么围绕虹桥枢纽及附近区域，是否有可能形成新的交通格局？ 先来看第一方面，即疫情之后如何恢复东西向客流。 根据新闻报道，目前经由铁路上海南站入境的旅客需要前往指定宾馆进行集中隔离。这样的做法虽然合理，却会带来另一个问题：长途乘坐火车的旅客下火车后需前往指定地点进行第二次测温、核验随申码等信息，若无异常方可离开。
这显然会增加旅客出行的时间成本，如果采用这种思路，那么之前提出的地铁方案就不复可行。然而，我近期在百度地图上输入“上海站”与“上海南站”进行搜索，发现两者之间的公交路线再度不可用；若输入“上海南站”与“上海虹桥站”(注：虹桥镇位于徐汇区北部，离虹桥枢纽约1.8km)，则显示可选用公交地铁。
所以我暂且揣测，或许今后一段时间，铁路上海南站的入境旅客将被分流至其他站点(如虹桥枢纽)或指定宾馆隔离，待后续政策明确后再作调整。 而另一方面的交通规划则令人振奋！虹桥枢纽在新一轮的规划中被赋予了全新的使命——建成国际化的交通枢纽、综合商务区、生态居住区。
在《上海市虹桥核心区控制性详细规划》中，除现有机场航站楼及周边用地外，在虹桥核心区南部、西部以及中部均提出了新建交通枢纽的要求。其中，在铁路上海南站周边地区，规划有5条轨道交通经停(2、7、14、20、25号线)，如此密集的轨道交通网在未来必能极大方便“站”与“港”之间的通勤。