目前开通的线路及走向： 1号线：南北向，从南向北依次经过雨花区、芙蓉区、开福区； 2号线：东西向，西起宁乡市金洲新区，途经天心区、岳麓区、芙蓉区到达长沙市芙蓉区，与1号线在五一广场站实现换乘； 3号线：东西向，东起长沙县星沙经济开发区，途经望城区、芙蓉区到达长沙市天心区，与1号线在天心阁站实现换乘；
4号线：东西向，东起湖南中医药大学南门，途径芙蓉区、天心区，西至长沙西站； 5号线：南北向，南起于望城区月亮岛街道金星北路的金星路主变电站，北止于开福区中山北路的中山亭主变电站； 6号线：东西向，西起大科城站，东至人民中路的人民西路主变电所；7号线一期（云塘站—五里牌站）、8号线一期（新湘雅医院站—湖南师大站）在建中…… 规划中的线路： 10号线一期、12号线、S1号线等。
吉珍梅优质答主目前通车运营的线路有2号线、1号线、2号线西延线，3号线、4号线也正在建设中，1号线北延线于8月份正式开建。
1号线，长沙地铁1号线一期工程，是长沙市继地铁2号线之后动工建设的第二条地铁线路，起于开福区开福寺，沿芙蓉路往南，止于暮云镇，北起火车站，南至尚双塘，沿芙蓉路南北向布置，正线全长23.55千米，全部为地下线路。该线路为长沙市地铁线网骨干线路和中心城区东西向骨干线路。共设有20个车站，平均站间距1188.9米。均为地下线。车辆采用B型车，6节厢编组。
2号线，长沙地铁2号线是长沙市首条建成运营的地铁线路，于2014年4月29日开通运营南段，共19个站，于2014年6月28日开通试运营北段黄兴车辆段至梅溪湖等4个站，于2016年5月28日梅溪湖西站和光达站通车试运营。标志色是山茶红色，2015年6月3日，长沙市政府新闻办举行新闻发布会，向社会公开征集长沙地铁车辆形象设计方案，长沙地铁2号线车辆外装饰设计将长沙的“红”、地铁功能的“黄”和湖湘文化的“黑”3种颜色合理搭配，以“红”为主色。
3号线，长沙地铁3号线一期工程，2013年动工建设，2019年12月26日通车初期运营，途经岳麓区、雨花区、天心区、开福区、芙蓉区，呈西南至东北走向，西南起于湘江新区山塘站，东北止于长沙市黄兴乡广生站，线路全长36.35千米，均为地下线路；共设置地下车站25座，设龙湘停车场与广生车辆段各一座，控制中心设在3号线广生车辆段内，与5号线合建。列车为B型车，4动2拖6节编组，线网共线，最高运行速度80千米/小时。
4号线，长沙地铁4号线一期工程，2014年动工建设，2019年5月26日通车初期运营，线路全长33.5km，为西南—东北走向，设25座车站，包括4座换乘车站，列车为B型车，6节编组。平均站间距1.38km，最大站间距2.487km，为汉王塘站至望月湖站区间；最小站间距0.708km，为湖南师大-阜埠河站区间。全线共设5个换乘站，与已开通的长沙地铁1、2、3号线及已开工的5、6号线在湖南师大、阜埠河、湾镇、长沙火车南站、湖南大学站交汇。
5号线，长沙地铁5号线，建设期限为2015——2020年，拟2020年通车。线路起于福湘站，沿线主要经过万家丽路、韶山路，止于韶山南路站。线路全长约22.45km，全部为地下线，设车站18座，其中换乘车站7座，平均站间距为1.24km，全线设一段一场；本工程共设车辆17列，采用B型车辆，6节编。
6号线，长沙地铁6号线建设期限为2016-2022年。线路起于谢家桥站，向南沿金星路敷设，至东二环后沿东二环-东二环的南北辅道（规划）-香樟路-韶山路-南部拓展走廊敷设，止于黄花机场东站。线路全长34.8公里，设34个车站，均为地下线，项目总投资282.56亿元，将分两期开通运营。其中，谢家桥站-西园站以及黄花机场站-黄花机场东站为一期工程，长约25.1公里；西园站-黄花机场站为二期工程，长约9.7公里。
