地铁有几个门?

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北京地铁有400多条线路。 广州地铁有279条公交线路,330个车站。 纽约地铁有128条线路,675座车站。 莫斯科地铁有170条线路,175座地铁站。 东京Metro(包括东京地下铁、首都高速交通)有319条线路,1761座车站。 大巴黎(巴黎公共交通系统)有330条线路,512个车站。 柏林有120条线路,512个站点。 伦敦有57条线路,600多个站点。

北京地铁一共是19个运营分公司。一个分公司管理几条线,具体是这样—— 东西海朝通(海淀、朝阳、通州公司)各管两条线; 昌平、顺义、大兴、房山、门头沟、亦庄负责的区域各管三条线; 丰台、怀柔、密云负责的区域各有四条线; 最厉害的是西直门—复兴门和东单—鼓楼两个运营事业部,分别管理10条线和11条线! 每个运营分公司下面,都管辖几个地铁线路。比如西单—复兴门事业部辖三、四号线,东单—鼓楼事业部辖一号线和八通线(北三环至北四环段),等等。

不同路段的同一地铁线的车厢是不同的—— 长安街及沿线路段采用超高压交会列车运行,全线没有车辆段。 其他区段的地铁线路使用降压配电制式,设有车辆段和停车场。 比如位于石景山的苹果园车辆段,这是开往东北方向的列车。

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一般情况下,A、B型车的地铁每节车厢有4对门,每侧两对,如果是AB型车的一半,即只有B车或A车,每节车厢也有4对门。

地铁的车门开启原理与普通汽车类似,都是通过电信号来操控空气压缩机从而打开的。地铁每侧两对车门的控制单元,通常情况下都是由一个空气压缩机控制的,分别控制前后两个车门。

在每节车厢门上方的车体上,都设有开门指示灯,每个车厢的地面和车门上还设有站名表,在到站后,站台屏蔽门上和上方都会有到站显示。

在地铁运行过程中,车速达到0.5公里/小时,开门指示灯会熄灭,而当车速降到0.5公里/小时以下,开关门指示灯会再次点亮,这时才具备开门条件,乘客才能按压车门开门按钮,由列车司机操控打开车门。

目前,还有一种地铁车型是D型车,每节车厢在内侧有4个门,在外侧有5个门,但是这种车型国内只有大连有运营着。

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