地铁多少分钟一个站？
目前，全球运行速度最快的是伦敦的The Tube，平均时速达到50.4公里，相当于快驶的地铁1分27秒就能通过一个站点！（虽然有一些列车因为故障或者检修会停开几天） 那么为什么伦敦的地铁能跑得这么快呢？这就要从他们建设的初期说起了。
早年的伦敦地铁之所以建造得又快又便宜是因为当时政府希望用地铁来缓解市区交通拥挤的现状，因此最初的设计就是高运量、低票价，把更多的乘客载到更远的地方去。所以从设计之初，伦敦人就为他们的地铁定了“快”和“省”两个原则。
为了更快，他们采用了自动闭塞系统，实现了站内电气化，使得列车能够全自动化运行，无需司机转线，节省了人力物力；同时，为了更省力，他们还采用大直径盾构施工，避免了反复开挖，破坏了路面结构；在工程建设中，他们也采用了很多我们现在已有的技术，比如管幕法、TBM刀盘加固等，使得工程效率更高。
除了建设之初的理念之外，英国人如今的快地铁理念并没有变，为了继续保持这一优势，英国铁路交通局正在计划对线路进行升级，尤其是东区的线，由于这里线路紧张，拥堵严重，未来的规划是将这里的两条路线都改为地下线，进一步实现高速行驶。
当然，这么快的地铁也有它的缺点，那就是每行驶一段距离就需要清理堆积在轨道上的泥土，因为隧道都是沿着地面修建的，不可避免会造成一定的水土流失问题。 不过话说回来，我国大部分城市的地铁建设初衷就是为了解决城市拥堵而存在的，所以从这个意义上来说，我们确实应该向伦敦学习，把我们的地铁也建得又快又节约！