成都地铁几点开车？
谢邀，本人成都地铁运营公司工作人员（非官方），对成都地铁一些非公开的情况略有耳闻，这里给大家谈谈自己知道的： 首先明确一点，地铁司机不会看到乘客的隐私！ （除非你故意露出内衣内裤，或者把行李箱放在车门边，让司机看到箱内的东西；否则，你放什么在行李架上，或者用卫生巾、卫生纸什么的挡着，即使有乘客下车拿了你的东西，也没办法从你行李中直接看出是什么。毕竟都不是透视眼啊……）
其次再来聊聊地铁司机的工作时间问题。 以成都为例，地铁司机实行的是上2休1，或者上4休1，不同线路的车组人员要根据现场情况和工作需要来统筹安排，比如早晚高峰，或是节假日，又或者新线开通初始阶段，都有可能增加车辆及人员的配置，以适应客流量增大的需求。但不论如何安排，司机都是严格按照国家铁路公路客运标准和时间执行的，也就是说绝对不会出现早班7点上班，晚班9点下班这种情况，更不存在半夜或者凌晨接送车的情况（有也是特殊情况，比如新线开通初期）。
再次来讲讲大家关心的“脱岗”和“睡觉”的问题。 这个问题其实前面也提到了，即当列车运行过程中，发生紧急事件或意外，导致司机无法继续掌控车辆时，为了行车安全，就需要执行“程序停车”（此时司机会敲击警示铃），这时根据信号显示，列车会自动减速，并在停车位置自动停下。在这期间，由于司机的眼睛是盯着监控画面，随时准备接管车辆，并依据情况启动应急预案，因此并不会像网络上说的那样睡觉或者玩手机。若真是发生了紧急情况，司机需立即疏散乘客，并组织救援。
最后补充一点，现在所有的轨道交通企业都建立了内部视频监控系统，并且所有视频全部存储，任何时间段都可以调出来查看，一旦出现问题可以追溯到个人，因此大家也不用纠结“有没有监督司机的方法”或者“怎么投诉司机”等问题。相信我，司机们比任何人都想好好开车，因为出了事故他们也要承担责任。