平西府地铁站是几号线？
北京近期计划建成的四条地铁线路中，19号线一期由于南段先期通车，因此近日热度最高；而17号线则是因为北段率先开通，且途经区域目前新房供应不足，所以关注度也居高不下。不过，这四条线路中，目前建设难度最大、施工条件最复杂的要数3号线一期。 作为首都第一条正式开工建设的中运量轨道交通线路，3号线一期工程建成后，将与目前已经建成通车的8号线三期工程共同在海淀山区运行。不过跟已经通车的8号线相比，3号线一期的站点设置更少，且大部分为地下站。
根据规划，3号线一期工程全长21.4公里，全线共设车站21座，其中换乘站10座（与在建线路换乘），平均站间距约1.05公里，最大站间距1.69公里，最小站间距0.47公里。线路南北纵贯石景山和海淀区，北起五棵松桥南至玉泉路。 据中铁十六局集团负责人介绍，3号线一期工程的建设施工难题主要集中在隧道和车站的结构施工方面。例如，由于线路穿越西山风景区，周边植被丰富，水土保持任务艰巨；同时，沿线岩层渗透性较强，导致隧道施工极易出现地下水渗漏现象，给施工带来了一定的困难。另外，受地形影响，部分站点需进行多层施工，项目施工区间最大埋深达75米。