赤尾地铁站是几号线？
赤尾站，是港铁东铁线一个已弃用的车站。该车站原属香港九广铁路公司管轄，并在1974年及2003年间进行两次改建，以提供空调列车服务。 不过，随着港铁在2005年推出高铁服务，最高时速达到360公里/时，并且能够为乘客提供“一站一停”的通勤选择，令到原有的普通列车的服务逐渐被取代。赤尾火车站于2007年1月1日起停止办理普客业务并改为地铁接驳站，成为首个因高铁发展而被迫停工的车站；而原址上盖则开发成住宅项目“新景大厦”。
作为香港最后一个因高铁发展而被迫停工的车站，它也曾有过自己的高光时刻。 在1982年至1986年期间，港岛线(现称港铁港岛线)曾被设计为通往机场的一条路线，因此需要经海底隧道前往铜锣湾，然后沿怡和街地牢至湾仔。但最后由于造价太高，以及机场快线会更为便捷，所以该计划被放弃。 而赤尾站就位于这条线路的起点位置（现A出口）。 值得一提的是，当时的设计方案是将港口隧道延伸至赤角（赤尾的另一个别称），然后再向地下延伸，因此当时港岛线的出入口就建在了离地面很远的位置。
后来因为计划取消，这些出入口就被封了起来。 直至20世纪90年代，港岛线再次修改了方案——直接从湾仔站接入铁路系统，从而避免了要穿越整个港岛区。虽然这样多走了几个站，但是却省下了不少工程费用。