1. 成都地铁5号线一期北起彭州北站，途经成都市区，南至犀浦站，于2015年5月27日正式通车；
2. 成都地铁3号线一期工程南起于世纪城，北止于军区总医院站，于2016年12月31日开通运营，线路长度约为34千米，设车站33座；
3. 成都地铁一号线二期工程起于升仙湖站，终于人民北路站，于2018年4月28日开通初期运营，标志色为粉色
所以根据以上资料 5线一期=1号线 3线=2号线 现在的1、2号线=以前的5号线三期（即现在的5号线主线） 二期=原来的3号线 4线与10号线无关，4线是原5号线的西延段 而二期的3号线与1号线在人民北路站进行换乘 因此 一号线与三号线实际上没有交叉 因为一号线先修的，三号线后修的
唐金郁优质答主建设路站，又称建设北路站、成建路站，是沈阳地铁10号线的一个车站，也是沈阳地铁1、10号线的换乘车站。位于沈阳市和平区沈阳站、北站、虎石台三个主要交通枢纽中心连接三角的中心位置。沈阳地铁1号线2010年5月开通时与万莲站一同暂缓开通。
建设路站为地下两层结构，两岛式站台，是1号线与10号线联络的重要站点，是1号线连接北部的起点车站，由于该站的特殊性，该站在10号线的设计中，首次采用了“上行下行”双通道的垂直电梯配置。乘客可以在站台层乘电梯到达付费区，到达站厅付费区后可进行1、10号线的同站台换乘。车站设计以城市文化休闲为中心，利用现代设计手法，在空间中塑造多个文化活动场所，展现沈阳的文化内涵。建设路站文化墙主题为：《文化会客厅》，以城市文化理念为核心，将文化的包容性作为创作理念，通过打造一个“城市会客厅”的概念与人们交流。
建设路站的开通将有力疏解太原街地区乃至和平区甚至全市的交通压力，使和平区、铁西区、沈北新区的乘客可实现直接换乘、无缝对接，在满足附近居民出行需求的同时，更加突显地铁大运量优势，有效加速区域人员流动，促进“三北”和市中心的连接，带动周边经济发展。建设路站将与北二号线长安路站共同作为1号线的北端车站，向北延伸5.2公里后与地铁北部骨干线路10号线于建设路站交汇换乘，连接北部于洪新城、三台子地区。
