不远，就几百米 地铁1号线南段（黄山路站）在建，2021年通车；地铁6号线（西岭隧道）也在建，预计2021年底或2022年初开通。 根据规划，福州地铁6号线一期共设车站20座，其中换乘站9座、平均站间距3.1公里，最长站间距5.6公里，为茶亭站至洋里站区间；最短站间距1.7公里，为洋里站至道山站区间。
线路全长约30.8km，除洋里站至道山站区间下穿乌龙江采用盾构法施工外，其余均为明挖法、暗挖法或TBM盾构法施工。 地铁6号线一期途经晋安区、台江区、鼓楼区等地，连接了三江口新区、东街口商圈及福州火车南站，有利于促进城市中心与周边板块的联系，拉近市中心与火车站的距离。
区旭花优质答主福州南站的综合交通枢纽工程，在站前广场下有820个停车位及公交车站，可容纳12～16辆公交车同时站停。广场上设有公交候车区及1000平方米的出租车蓄车场，将引入福州市的“海峡号”、“丽娜号”高速客轮及长乐机场专线。站前公交配套线路包括，长乐市区线路拟设5条。既有23路（竹田—火车站北广场）、K1路（下渡—汽车南站），保留原有走向和配车数；新增3条线路，分别为竹田—汽车南站、首占—火车站北广场、漳港—汽车南站。福州市区线路拟设7条。
福州南站公交枢纽规划配车数为250辆，近期开行线路20条，运能5.33万人次/日，远期开行线路40条，全日运能13.43万人次。公交枢纽近期全日运送旅客量6.2万人次，远期为15.77万人次。福州南站公交配套工程还包括，近期在站前广场东侧规划社会车辆停车场6000平方米，提供150个停车位，待中长期交通设施完善后逐步取消。
