杭州东地铁站在哪？
杭州东站新站房已启用！ 杭州城站火车站改扩建工程完工，铁路客站综合交通枢纽建设按下“加速键” “以前从杭州到上海只要2个小时，现在只需1小时50分钟了。”1月9日上午11点26分，在杭黄高铁全线贯通后开行的首发列车上，一名乘客在手机上刷出了G7341次列车到达上海的倒计时。 新建成的杭州东站宽敞明亮、干净整洁。 记者 李颖超 摄 随着全国首列高速磁浮样车在上海同济大学试验线上成功试跑，杭黄高铁开通运营进入倒计时。昨天上午，记者走进即将通车的杭州东站看到，候车大厅装修一新，各服务设施配套齐全；站外，新建的杭州东站枢纽交通换乘中心（P+R）停车场内，数十台泊车位整齐划一。 从现有资料看，今年将投入使用的新杭州东站将是国内首次在建轨道交通线路接入高铁站房的施工项目，其建设的复杂程度和重要性可见一斑。
“这次改造不仅让杭州东站焕然一新，还实现了旅客零中转，减少出行成本，提升了城市品位。”中铁建工集团党委书记、董事长孟庆锋说。 为了迎接新年第一天开通的杭黄高铁，作为项目建设方的中铁建工集团施工人员加班加点，确保工程按时完工。 记者 李颖超 摄 作为我国首条真正意义上的高标准高速铁路，杭黄高铁建成后，对于完善区域路网布局，带动长三角地区经济社会协调发展具有重大意义。
经中国铁路总公司批准，合肥至杭州东的D5837/6次动车组列车运行线于1月7日调整延长至绩溪县北站（原黄山北）始发终到。这是继2016年合福高铁通车后，途径绩溪北站的首趟始发终到的动车。 同时，受杭黄高铁影响，1月7日起，合肥南至温州南站的D5484/1、D5488/5次两对动车组列车运行区段调整为合肥南—黄山北。途经绩溪县北站（原黄山北）。