地铁可以交罚单吗？
这个事有难度，但并非无解。 交通罚款之所以难交是因为交警和交通局相互之间不信任对方，所以为了保险起见，就层层加码，既增加自己的工作量，又给当事人带来诸多不便。其实，这个问题是可以通过软件设计解决的——既然交罚款已经通过电子警察记录到了公安网上，作为公共服务的提供方，公安机关是有义务将相关信息共享给其他使用者的，比如公共交通领域（包括公交车、出租车、网约车及铁路、民航）的计价器就已经设置了“罚款”这一项收费内容，如果违章被开单了，计价器会自动识别，并通过互联网发送到车主的移动终端上，提示前往指定银行缴纳罚金。
显然，这是很值得尝试的方案。至于在轨道交通领域的应用，个人认为也可以借鉴公交车的经验，由运营单位自行设定一个内部账号，每次发车前对车内视频进行回放检查，发现有乘客违规，立刻发送提示信息至司机手机，提醒其在下站后对特定乘客进行罚没处理——当然，为了防止驾驶员作弊或者利用系统漏洞中饱私囊，必须采取相应的监督措施。
不过，这种方法需要各地交管部门支持才能实施，毕竟他们掌握着所有交通违法信息的源头数据。另外，对于地铁内的各种违法也应当逐步纳入管理范围，比如现在一些城市允许出租车在高速公路收费站附近上下客以躲避处罚，如果这种违法也得到足够重视，那么上述方案就可以落实下去了。