西青道有地铁吗？
这个就要说到天津的规划了，天津现在的规划是南北向的4条地铁线路，其中1号线和6号线已经建成，3号线在运营中，4号线在建（南段预计2020年底通车），而5号线今年开工，未来还准备修7、8号等地铁线…… 不过这些地铁线路都有一个共同的特征，那就是“绕”！
首先说1号线，它是天津最“古老”的地铁，也是唯一穿过市中心的地铁，但是它的走向并不是最便捷的——它从南开区西南角出发，沿着南开和和平区的界线走，经过了南开二纬路、海光寺等地，又过了和平区到营口道后，开始横着走，经过西康路、黄兴故居、小白楼等地，最后抵达终点站本溪路。中间虽然也穿了不少学校，但基本是在南京西路到中山路这一片，像南开大学这样的高校还是走了挺远才到的。不过1号线因为年代久远所以价格都很便宜。
再来说说6号线，它比1号线“好”的一点就是没有跨河，全程都在市区，而且因为途径南运河故又称“南运河专线”。这条线的站点设置也比1号线更合理一些，基本上是大站距，而且很多站台都是平行设置的，有点像北京的几条地铁的换乘站，这样乘客不用太折腾就能换到另外一条线上去。同样因为是老线所以在东西两端的票价也不是很贵，不过中间路段会有一丢丢涨价，不过依然比4号线“良心”。
接着说说3号线，这条线和6号线一样也是沿着南运河走的，不过它不同于6号线的大站距而是小站距，而且在中途还拐了个弯，在和平区跟5号线“碰头”了以后继续向东，在津湾广场设置了两个站点方便市民出行。
当然3号线也有令市民不爽的地方，就是它在途经理工大学和中研院的时候竟然没有设站，让这两所学校的学生们很是恼火，毕竟4号线就在旁边晃悠呢。不过3号线最气人的地方还是它在“绕”！本来应该是一条南北向的地铁，现在却成了沿着南运河走然后往东拐的环线，真是“闹心”啊！
最后说说5号线，这又是另一条“绕”的地铁，不过它比起前面几条都顺畅一些，因为它不走南运河了，改走海河，而且也没有像3号线那样拐向东南。不过5号线有个外号叫“盖世神棍”，因为在修建过程中遇到了巨大的地质结构和水文难题，使得工程一度停滞，后来专家给出了一个匪夷所思的解决方案才使得工程得以继续（具体可以百度“天津五号线神棍”，绝对让你大开眼界！）。