南京地铁和北京地铁哪个大？
南北京都是国内数一数二的地铁运营公司，不过由于历史原因，北京建了将近30年地铁，而南京只有10年（含在建） 论线路数量，南京目前(2018.7)是6条线，北京目前有15条线；
论里程，南京的总里程数279千米，北京则是433千米（这个数据含在建的17公里）； 论车站数，两者相差不大都是74座；
论站点数，这里北京就领先了，总计720座，比南京多了整整两三百座！当然这跟北京地理面积大也有关系，毕竟北京的中心点比起南京更接近郊区；
论换乘站比例，南京是17%（乘客在地下要走200-300米就能到另一趟地铁），北京则是14% 按每增加1km线路长度就需要增加2-3个车站来保证运量的话，南京每条线需要多建20-30座车站才能满足运输需求，总共需要多建百余个车站！也就是说南京现在的地铁规模还需要再发展十年才能达到北京目前的水平…… 北京地铁2号、5号线以及机场快线还开通了接驳列车，使得轨道交通的延伸性进一步加强。
另外南京还有两条地铁在建，一条是3号线三期，另一条是宁和城际S3，通车后分别可达秣陵和江宁东山，届时南京与江宁区的联系将更加紧密 除了地铁路线，南京还有磁浮2号线上报国家发改委等待审批，如果获批将是全国首条民营资本参股的城际铁路，投资方杭州客罗杰斯先生本人也是大名鼎鼎的“亚洲铁佬”（详见【新干线】第64期） 如果这条线也能建成，南京轨道交通的规模更是可以直追上海！