大丰地铁在哪?

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“大丰”不是一个地名,而是一个区号。 全国有20多个丰字开头的县或市,因为电话号码原来划分比较随便,很多地区号码都带有“丰”字。比如最出名的丰县(江苏徐州)和凤阳(安徽滁州)。 但大家一般说的“大丰”指的却是江苏省盐城市的一个区的简称——盐城镇区号。

这个区域在历史上本来属于海州,后来建置变迁,分分合合,到了清朝末年设立了新洋港税关(就是现在的盐城海关),这里逐渐发展成盐城的一个区,因新洋港税关的“洋”字难以书写,就取其首字为“大丰”作区名。现在的新兴镇、南阳镇等也是当时从大丰区分出去的乡镇。 由于历史原因,现在的盐城县城亭湖区曾经长期属于大丰区管辖,所以亭湖区的区政府大院里还挂有原大丰区委、区政府的牌子。

1984年,国务院决定对沿海港口城市实行经济特区的政策,并确定由6个沿海港口城市先行。其中就有大丰这个名称。当然,当时设立的大丰特区已经不存在了,它的行政区域成了今天亭湖区的一部分。但“大丰”这个名字一直被沿用下来。

很多人可能不知道,今天的盐城市区并不是建在城市中心,而是建在市区东北角的建军东路一带。因为这个区域原来是盐城的工业集中地(特别是发电厂和化工厂),为了发展经济,1975年开始建设新的盐城市区(就是今天的市中心),把一些工厂迁到郊区,同时结合道路建设进行规划布局。

1984年设立的经济技术开发区也在这个区域。当年建区时考虑交通问题,就把这条路命名为“迎宾大道”——也就是今天迎宾大道路标上的“大庆路段”。 大庆路是连接市区与新建火车站的重要通道,随着城市发展需要,这条路的南北两侧都会拓宽改造,但我估计“大丰”这名字还会继续用下去。

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大丰地铁线路还没开始规划,更不用提开建了,但大丰在规划加入江苏快线铁路网,未来将会通过建高速铁路进入地铁时代。盐洛客运专线建成后,作为盐洛线途经的节点城市,大丰将由此迈入高铁时代。

盐洛客运专线起自徐宿淮盐铁路建湖县黄沙港站,经建湖县、阜宁县、建湖县、大丰市后进入东台市,至东台站后与盐通铁路接轨,线路长约97公里,其中建湖县境内26公里、阜宁县境内19公里、大丰市境内32公里、东台市境内20公里。

盐洛客运专线大丰段将设2处停车点,一处在大丰西、另一处在大丰城区。时速250公里/小时的盐洛客运专线途经建湖、阜宁、大丰、东台四市县,沿线人口稠密,经济较为发达,建成后将与在建的徐宿淮盐铁路、沿海铁路连接,通过与南京、合肥、郑州、济南等城市间快速连接,可融入全国高速铁路网络,对带动沿线地区经济发展、提升盐城城市竞争力和影响力具有十分重要的意义。

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