罗马几条地铁?

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目前,罗马共有一条地铁、两条轻轨线路和五条BRT快线(即Bramatec) 其中,地铁一号线于2015年4月竣工通车;二号线一期在2016年6月完工并正式投入运营[此处有一张二号线一期开通仪式的照片(图)];二号线二期在建中。

根据规划,罗马地铁总里程数将达到398公里。 目前正在兴建的有三号线(Ferrovia Roma-Lido)以及四号线(Ferrativa Romapiscina),两条线路建成后,将分别连接罗马与里多岛及罗马与温泉湖,缓解交通拥堵的同时方便市民出行。 还有一条有轨电车-五号线一期(Ferrotramvia Quintili Viale)已开工建设,建成后将从特莱维喷泉经真理之口至人民广场,与一号线换乘。

另有两个项目处于研究阶段——六号线上行线(Roma Lido-Trastevere)、七号线(Roma Ostiense-Aurelio)。如果进展顺利,这两条线路有望在2021年和2022年建成。 根据交通部的总体规划,到2020年,罗马市将新建、改建、扩建778公里道路,新增582个红绿灯、83个测速摄像头,改造170个十字路口,建设2.8万个自行车停放点。

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罗马地铁是意大利罗马的地铁系统。它最初于1955年开通,是意大利第2个建成的地铁系统,现在由当地公营公司 ATAC 经营。

它包括3条线路:A线(蓝色)、B线(红色)和C线(黄色)。A线和B线自1995年起实现自动运行,不需要司机操作,列车在控制中心的控制下自动前行,只有站务员在车上负责开关门。2007年8月,B线延伸两站,并开通了新的C线。现在罗马地铁每天平均运载150万人次,每年运载52500万人次,低于伦敦或巴黎等其他欧洲大城市的地铁。目前,三条地铁线总长51公里,有90个车站,其中8个车站为换乘站。

罗马地铁交通图

因为罗马是著名的历史古城,地底存在大量尚未发掘的古罗马时代和其他时代遗迹,所以罗马地铁不可能像其他大城市一样建设深线或全地下线路。除了C线和A线的郊区部分在高架桥上行驶外,地铁线路主要在距地面2-3米深的地下行驶,和地下管道在同一深度。因此,罗马地铁的列车比普通地铁列车矮,和有轨电车差不多。

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