地铁各个出口的区别?

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北京地铁的出入口,一般分为 普通出入口 (就是进出站口)、 紧急疏散口 和 无障碍电梯口三种类型。 其中,“普通出入口”又分为主通道和辅通道。主通道是指地面上的出入建筑物的门;而辅通道则是地下的进、出站通道。

目前新建的地铁线路,由于对环保和无障碍的要求越来越高,车站的出入口一般由过去的“一入一出”变成现在的“两入两出”或“多入多出”,即在一个站点上有多组出入口,从而减少了对周边环境的影响程度。

在地铁站内,除了普通的上下客的楼梯外,乘客还可以通过垂直升降梯(俗称“扶梯”)和坡道进行上下行。

一般情况下,地铁站内的出入口是严格区分开来的,以避免乘客走进施工区域或是误入其他线路的隧道中。 不过有些地铁站因为周边地势较低,又无其他建筑物阻挡,为了安全起见,会在站内设置挡水堰,当出现暴雨时,可以临时阻断进水渠道,保证地铁站安全。

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地铁各个出口编号是以最初的设计单位在设计时,由各出口周边的地名、区域和单位等实际情况进行编号,报建委审批后形成。

如果各出口周边没有明显的特征,根据设计时出口的布置方位进行编号。比如,出口周边的学校、大型社区、商业中心、大型单位名称等等,这样乘客可以根据去处选择相应的出口。

如果周边没有明显特征,可以根据出口布置情况,按照顺时针的顺序进行编号,即1、2、3、4号出口等等,如果线路呈东西走向,布置在西侧的两个出口可以采用1、2号,1号出口按照顺时针的顺序进行编号,这样2号出口就是顺时针后的出口;布置在东侧的两个出口用3、4号出口进行编号,这样3号出口按照顺时针的顺序进行编号,这样4号出口就是顺时针后的出口,这样1、3号出口的指向相同,2,4号出口的指向相同,这样也有助于有方向感的乘客出站。

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