太原现在有地铁吗？
有，而且已经开通了！ 太原地铁一号线，南起武宿机场，北到桃园北路。 线路长度22.8公里，设站24座，其中换乘站7座。 一号线一期于2015年开工建设，2016年底实现“三通”（隧道、车站、机电安装全部贯通）。 目前，太原地铁的运营里程是13公里，开通的站数为15座（含武宿机场）。
太原地铁在建设过程遇到了非常多的难题和挑战，特别是水害及岩溶发育地带的施工，使工程面临严峻的考验。 作为山西省会第一座城市轨道交通项目，太原地铁从建设规划到项目审批再到建设推进，都经历了许多困难和挑战。
首先是项目建设方案的多方论证和反复优化。由于山西大部分地区都是煤炭资源，所以太原地铁的建设首先就是遇到土地资源的紧缺以及随之而来的拆迁难的问题；其次因为太原地处煤矿开采区，存在地层陷落和突水隐患，所以在建设过程中遭遇了许许多多的困难，特别是在武家庄站至太盐站区间，因地质结构复杂，地下水丰富，涌水量高达每天8万吨，是迄今为止全国在建及已竣工轨道工程项目中，遭遇的最大涌水量，给施工造成了巨大的影响。
另外，太原的春季风沙大，土质较为松散，也给盾构机的掘进带来了一定的难题。 为了加快工程进度，太原地铁采用“三明治”式施工方案，即明挖法与暗挖法的相互配合，边掘进，边衬砌。 在工程建设中，太原地铁还采用了国内先进的TBM盾构机，用于矿山法开挖产生的碴土运输及通风排烟系统，降低了人工成本，提高了工效，保证了安全。