广州到太原多久？
2017年6月28日凌晨3点半，G48次复兴号列车从广州南站驶出，这是中国首款时速350公里高铁的首次试跑。 经过连续多天夜间运行测试，这趟穿越大半个中国的试验列车将于当地时间7月2日下午抵达终点站——北京西客站。 这趟被命名为“复兴号”的动车组列车由中车四方股份公司承担总体设计、制造任务，以“和谐号”Crh3型动车组为原型，采用新型转向架和轻量化车体等新技术，最高运营速度目标值达到每小时350公里。
作为我国具有完全自主知识产权的新一代动车组，“复兴号”共有17个型号，最大载客量可达5.5万人，相当于25辆常规客车。列车全部采用流线型外形设计，风阻低，能源消耗少；同时通过运用高精度传动系统保持动力输出平稳，使列车在运行时的噪声和震动更小，乘坐更舒适。 “复兴号”列车还将搭载通信信号、网络信息、智能运维、综合监控等系统，形成一体化列车控制系统，实现列车的远程控制、监测、诊断维护等功能。
此次试跑的列车属于“复兴号”中低速磁浮系列，根据规划，这一系列包括4个型号，分别适应不同轨道线路的需求，最高运行速度分别为300公里/小时、250公里/小时、200公里/小时和160公里/小时。 为了实现这一系列车型的技术升级，中国中车组织技术团队攻克了电磁悬浮、导向、驱动、制动等技术难题，实现了关键核心技术自主化，并利用该系列产品在轨道交通领域的优势地位，积极拓展国际市场。 目前，中车四方股份公司在手订单充足，已接到国内外客户订货单共计119项，其中高速动车组73项、城际动车组46项。 按照计划，中国将建设覆盖全国经济发达地区和重要城市的高速铁路网，到2020年全国铁路营业里程将达到15万公里以上，其中高铁（含城际铁路）3.8万公里左右。
届时，从北京到天津只需要半个小时，到北京南郊的房山仅需要10多分钟，而石家庄到北京也将缩短至1个小时。