京九高铁什么时间开通？
京港台通道，包括已经通车的昌赣、赣深，在建的安九、池黄、温武吉和规划的商杭、南三龙等线路，连接了北京上海西安武汉广州深圳香港台北5个国家级中心城市和南昌合肥福州厦门4个省会及计划单列市，辐射范围可覆盖10亿人口和90%以上的经济总量！ 这条线也是世界上一次建成里程最长的一条高速铁路，还是我国一次性建成规模最大造价最高（平均每公里造价8亿元）的铁路工程。它的修建对推动长江经济带发展建设具有重要的战略意义。 根据规划，京港台通道在江西境内有四条路径选择，即东西向的合福客专、昌赣客专；南北向的宁港城际、安九铁路。
目前，合福客专已建成通车，京港台通道在京沪间最终走向确定后，还将修建连接合肥与南京之间的北沿江高铁，形成京沪间第三条高铁大通道。
而昌赣客专是京港台通道的重要组成部分，它北起南昌市，南至赣州市，贯穿鄱阳湖生态经济区，连接九江城市圈和赣州城市圈，2013年12月开工建设，2018年1月开通运营。 它的建成极大地方便了赣南等原中央苏区人民的出行，也拉近了南昌和武汉两大中部城市的距离。
以南昌为例，乘坐火车去北京可以不用经停郑州中转，缩短了行驶时间；从南昌到武汉的城际铁路列车也于去年12月全线贯通运行，往返只需要一个多小时，比原来节省了近两个小时。 目前，国家铁路集团正按照“分段施工、分点接替、滚动发展”的思路推进项目工程建设，其中昌赣段增建二线已完成施工图设计，即将启动初步设计审批工作；安九段、池黄段正在开展施工图设计和项目前期预备工作；南三龙铁路已完成可行性研究工作，计划年内开工。