重庆西有汽车吗?

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作为一个在重庆生活了5年,现在正在搬去西安的重庆人,对于这个问题太有感触了。 先说说我印象中的重庆西站吧。2017年初次来重庆时,从火车站下车后,便看到了一个特别大的广场,当时还觉得这个火车站真大啊!然后坐电梯上了高铁站台,发现整个站都特宽敞,心里想:嗯,重庆果然是个很有实力的城市。

后来去了重庆其他几个火车站,比如菜园坝、南坪、四公里和沙坪坝等地,才发现,哦,原来都是这样的嘛……不过那个时候对重庆的其他区域并不熟悉,所以也没觉得哪里不协调或者不舒服。只是觉得这座城市好大。 后来熟悉了重庆之后,再去往重庆西站的时候,我发现这货怎么这么小啊!跟之前高大威猛的形象完全不符啊!(也许是因为我不该用“小”字形容它,毕竟它是座高铁站)

于是我又想到:嗯,重庆果然是个很有实力的城市。。。呵呵。 再后来,因为工作的原因经常去渝北区那边,又发现了一个很大的火车站——重庆北站,而且规模是西客站的好几倍,心里暗道:噢呦,看来渝北确实比九龙坡厉害很多啊!

不过,由于重庆北站的高铁站主体是在地下,因此进站出门后还是得以地面交通为主。然而就在今年,重庆又有了一个新的重量级高铁站——重庆东站。作为在建设过程中耗资超400亿的超级大站,重庆东站的规模可以说是超越京沪,仅次于武汉和郑州了。(这里说的一定是新建的东客站,不是老东站)

虽然目前东客站的开通并没有对重庆的公交地铁造成多大的压力,但未来的重庆,地铁会通到新机场附近,届时东客站与机场间通过轨道交通连接,人们可以通过地铁直达东客站,然后再乘高铁前往全国各地。而目前为了迎接东客站开通所做的准备工作也是如火如荼,因此我们可以预计,未来几年内,重庆的交通格局将会发生巨大的变化,这座城市的魅力也会得到进一步发挥。

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