去西安有没有高铁？
根据陕西省发改委网站消息，日前发改委就普通国省干线公路西安过境环线及西安港柳池作业区立项答复西安市人民政府：西安过境环线及西安港柳池作业区已纳入《国家公路网规划（2013—2030年）》规划。
西咸北环线全长122公里，估算投资87.71亿元。该线路起于鄠邑区谷子洼枢纽，经秦汉新城、泾河新城、高陵区、阎良区，止于鄠邑区谷子洼枢纽，与京昆线蒲城至涝峪段相接，采用双向四车道、全长27公里的西禹高速公路改扩建工程。项目估算投资17.18亿元，采用双向四车道高速公路建设。
在渭河南岸，由高陵区和临潼区之间经过，与既有108线、西潼路相接的渭河北岸河上通道（东段），起于西咸北环线，经渭北新城、临潼区，止于灞桥区新城区，与东三环相接，采用双向六车道高速公路建设，全长55公里，估算投资36.49亿元的长荆高速公路。起于高陵区，经泾河新城、秦汉新城，止于鄠邑区，采用双向六车道，全长31公里，估算投资60.04亿元的鄠周眉高速公路、秦汉新城、泾河新城和西咸北环线。同时，新建西安港柳池综合码头工程，新建500吨级泊位4个，按1000吨级建设，码头建设规模为80万吨。
按照《国家公路网规划（2013-2030年）》，省级以上国土空间规划中布局的新建普通国省干线公路和全国港口与集疏运体系规划的建设项目，将纳入国家相关五年规划，由国家发改委和交通运输部联合审批。