谁设计的重庆北站？
重庆北站规划设计由中国铁路总公司审查确定采用线站一体化设计理念，采用双层式站房布置方式；站房建筑面积28.38万平方米，建筑高度46.25米，站场设15台31线;车站采用线上式+线下式站房形式，由高架候车厅、高架落客平台、市政交通换乘核心区和进、出站通道及相关配套服务设施组成。远期北站站场、南广场实施面积达到44.7万平方米，按站城融合规划统筹考虑可达到177万平方米。
重庆北站建筑以“生命之树”为创意，寓意“一树繁花醉巴蜀，千里归客到重庆”。车站高架候车厅内17个“生命之树”造型的立柱树干由80多根钢索呈辐射状向屋面张拉，将“树枝”、屋顶索桁架体系及屋盖体系完美连接，形成17个树冠形穹顶。树冠形穹顶与玻璃屋顶相接，在提高采光面积、节省能源的同时，将阳光最大限度地引向室内，既突出了“生命之树”的设计立意，又充分体现了绿色环保的设计理念，成为重庆北站的一大亮点。
2018年7月26日，新建北站房正式投用，重庆北站在建规模全部启动，开启了“八方汇融，四通八达”新纪元。