在重庆哪里坐高铁站？
重庆西站
重庆西站位于重庆沙坪坝区和九龙坡区交汇处，是重庆“十三五”规划建设中投资规模最大的铁路综合交通枢纽工程。重庆西站按2030年发送量设计，规模按15台32线预留16台34线，站房面积约12万平方米，换乘大厅6万平方米，市政配套广场110万平方米，日最高聚集人数2.2万人，年发送旅客3946万人次。按规划，重庆西站将引入6条铁路干线（包括渝贵、渝昆2条国干线和渝西、兰渝、襄渝、川黔4条区域干线）和环线、轨道5A线、轨道12号线城市轨道交通线，是国家重点工程渝黔铁路和渝昆铁路的始发站。
重庆西站分为高架站房、线站场和市政配套3个部分，高架站房分负4层至2层共6层，站场按15台32线布置。旅客在重庆西站通过高架站房进站后，可以通过候车层进站验票闸机进入检票口和站台，出站旅客从负1层出站厅和5个城市通道出站。
重庆北站
重庆北站全名重庆火车北站，位于重庆市渝北区龙山街道黄泥塝附近，于2007年3月28日通车运营，办理兰渝铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路普速列车以及渝万城际铁路动车组的旅客乘降业务，是西南地区最大的客运火车站。重庆北站站场规模为8台16线（含2条正线和4条动走线）。
重庆北站分为南、北两个客运站房（南站房尚未投入运营），建筑面积12.16万平方米。南、北站房之间通过“高架候车层”相贯通。旅客从北站房进、出站口进入车站后，在一层“高架候车层”内候车。然后，进入检票口通过站台与候车层之间的垂直电梯、自动扶梯和步梯进入站台。出站旅客在“负一层”的“出站层”通过通道、楼梯进入城市配套交通设施乘车离开车站。
重庆北站北广场站前广场为“负三层”地下建筑设施，地下三层主要为轨道交通设施，地下二层主要为人行设施和轨道环线站房，其中含社会车辆停车场和部分公交车场站，地下一层为出租车站、大巴车站、社会车辆停车场、社会车辆下客区。重庆北站北广场站前广场共分19个功能分区，包括长途客运换乘中心、交通管理中心、公交车场、出租车场等。
重庆北站（北广场）可满足年发送旅客3550万人次。
沙坪坝铁路枢纽
沙坪坝铁路枢纽位于重庆市沙坪坝区沙中路与站东路交汇处，是重庆站后“三主”之一，分为重庆站（沙坪坝客站）和沙坪坝隧道两部分，车站为成渝高速铁路（现成渝客专）中间站，由中铁建设集团有限公司和中铁八局集团有限公司承建；为重庆西客站客运交通枢纽。
2013年12月10日开始动工建设地下交通换乘枢纽，2014年1月开始建设铁路站房。2018年1月15日，沙坪坝铁路枢纽正式开门迎客投入运营。沙坪坝铁路枢纽是“站城融合”TOD开发的典型代表，该枢纽与城市道路、沙坪坝商圈相融合，形成了集铁路、轨道、公交、步行系统为一体的现代化综合交通枢纽，开创了一个特大型铁路综合交通枢纽建设的新模式，开创了“站城融合”TOD开发的新样本，开创了铁路工程建设组织及管理模式的新实践。总建筑规模约为33.97万平方米，地下工程分为5层，铁路站房规模为2台6线，重庆沙坪坝站日均发送旅客达24320人次。