光谷火车站是高铁站吗？
不是，光谷火车站属于武黄城际铁路，不能称火车站。城际铁路，是专门服务于相邻城市（镇）间， commuters 通勤上下班的铁路客运专线，其线路长度一般在200公里以内，站间距在10公里左右，平均时速200～250公里，比普通列车快很多，但其在路网中的功能定位是连接大、中城市与周边中小城市之间的市（城）郊铁路，所以城际列车不能跨线运行，乘坐城际列车不能出省。
城际铁路属于国家快速铁路 Ⅳ 级主通道的重要组成部分，通常采用“公交化”运营模式，运量比轻轨稍大，与地铁相当，其线路长度、站间距和平均时速虽然介于普通铁路和地铁之间，但其建设成本、车型和供电方式更接近普通铁路。地铁运行于城市内，通常与城市其他轨道交通线路相衔接，采用“大通号、站间距短”模式，平均时速在40～60公里之间，最高时速不超过80公里。其功能是“市内代步”出行，可让乘客在市内不必用汽车也可方便地上班和逛商场。
轻轨是一种中等运量的轨道交通工具，多采用高架线路的铺设方式，其线路长度短、站间距小、客流量大和平均时速低，与有轨电车相比轻轨的运量一般较高，但比起地铁来，其所需的投资又较少，所以轻轨是一种兼顾地铁和有轨电车两者的优势而形成的“中间型”轨道交通工具。