火车是双向吗?
其实火车是有方向性的。比如从a站到b站,列车从始发站(比如a站)开出时,列车的朝向、车门打开的方向、列车乘务员的值乘方向都是规定的。列车到达目的站(比如b站)后,需要进行折返作业,就像汽车一样掉个头,从b站返回到a站。所以列车折返的目的就是为了方便乘客上下车以及列车乘务员接下来的值乘。
那么“掉头”的方式都有哪些呢?在铁路术语中叫“换端操纵”,通常有以下三种方式:
1、司机在机车两端驾驶室轮流驾驶,换端时,机车停稳后,由另一端驾驶室的司机进行驾驶。
2、“机车掉头换端操纵”。这种情况下主要是在枢纽地区机车不够用的时候,比如某枢纽城市的车务段有3条货物线,专门用来调机车,需要换端的时候,由调车员连挂机车,推进调车到目的股道(比如1股),然后拉道口(把机车牵引到2股道附近),拉倒不能超过三车的距离,然后降弓、防溜、摘开,由另外一侧司机操纵机车换端完毕。
3、直接用机车的换向手柄进行反向驾驶,这种方式基本不用,因为会造成机车设备、电器故障。