宁波高铁站是火车站吗？
宁波高铁站也就是宁波铁路南站，属于客运车站，既有普速铁路停靠，也有高速铁路停靠，可以理解为火车和高铁都停靠的车站。在世界上大多数国家和地区，高铁和普铁（既有线）都是共用车站和线，只有中国铁路发展不均衡，才导致高速铁路和普速铁路分离管理。未来，所有的普速路网都会成为高铁网。
也就是说，在未来，宁波站将全部成为高速铁路枢纽，并且和杭州东、上海南、义乌等车站，衔接沪甬跨海铁路（沪甬高铁），沪杭甬高铁建成后，宁波和上海的运行时间将缩短至30-40分钟左右。
由于宁波既有铁路穿城而过，所以宁波既有站（宁波站）不得不建在了城南，随着沿海高铁的建设，新甬台温高铁不再穿城，沿海高铁引入中心城区，也使高铁宁波枢纽得以引入市中心，沿海甬台温高铁的铁路宁波西站就选址在了海曙区高桥镇。
并且宁波铁路枢纽规划将宁波东和宁波西建设为两大客运站，以铁路枢纽扩容改造工程，以打通枢纽北环线为主，将宁波西站和宁波东站贯通连接，使宁波西站可以和既有枢纽的线路连接贯通，未来宁波西站除了作为沿海高铁客运站外，还预留了通往沪杭甬城际铁路车站（甬舟城际铁路，甬绍金城际的终点站）换乘线路。也就是说，未来沿海高铁上的列车不会开往宁波东站，上海、杭州往温州的动车组仍然会停留既有宁波东。
除了宁波西和宁波东两大客运枢纽外，未来宁波的余慈地区，也就是大宁波地区将建设一个余慈客运枢纽。