火车票没空调吗？
我国的铁路线经过区域复杂，冬季寒暑温差达到60℃以上。为此，客运列车一般采用密封车窗，并不配置空调。在春秋和夏季运行中，开窗通风；而在冬季，则关闭车窗，并通过燃煤茶炉和车厢两端的暖管向车厢内供热，保证车内温度满足需求。但是由于茶炉产生的热能较低，加之密封程度较差，致使冬季旅客列车车厢温度较低。随着运输的发展，为解决冬季旅客乘车环境，铁路部门在既有列车上研制了热风供热系统。该系统只需在既有取暖系统的基础上增加1台热泵和1台鼓风机，通过热泵加热通过电暖的回风，再由风机送入车厢。与开窗相比，使用热泵系统后可节省30%的能耗，可使车厢温度提高4～5℃，可达到10℃左右，而开窗时仅能保持7～8℃。目前，热泵系统已在京哈、京广等线路的列车上使用。