西安到四川高铁多钱？
中国高铁发展迅速，目前已拥有世界最高时速、世界最长跑道、世界最大载客量世界纪录。中国"四纵四横"高铁网建设已全面展开，"八纵八横"高铁网建设加快推进。
继呼和浩特至北平高铁于2月6日正式开通后，连通中国西北与西南地区的西安至成都(绵阳)高铁(以下简称"西成高铁")于2月7日正式开通运营，西成高铁由中国铁路西安局集团有限公司西安车站及成都车站共同负责运营管理，西安至绵阳间每日开行动车组列车13对，最高时速250公里。
同时为迎接"西成高铁"开通运营，进一步完善高铁网络，2月6日至9日，银川南至西安北D3502等 19列动车组列车改由西安车站办理客运业务。至此，银川至西安间实现每日四班公交化运行，最快3小时25分钟可达。
西安至成都(绵阳)高铁建成开通，填补了陕西、四川省没有高铁的空白，实现了"米"字型高铁网建设中的最后一笔，形成北京至兰州、北京至西宁、上海至成都、合肥至成都、西安至成都(绵阳)5条高铁线路。加之已建成运营的西安北至重庆高铁，西安至西南周边9个省会城市均可实现2-4小时到达。
西安至成都(绵阳)高铁是国家"八纵八横"高铁网中京昆通道的重要组成部分，西起陕西省西安市，向北经陕西省咸阳市、延安市、吴忠市，宁夏回族自治区吴忠市后进入四川省，经过广元、绵阳、德阳、成都等城市，西至四川省绵阳市，正线全长658公里，设计时速为250km/h。全线设20个站点，开通当日，将先期开行13对动车组列车。
据悉，西成高铁于2014年3月1日全线开工，2017年11月21日完成正线铺轨，12月27日全线通车运营。全线桥隧占比为71%，中国自主研制的"秦月"号检测列车和"秦燕"号制动阻力检测车分别于2014年7月和2016年5月上线运行。