哈西到哈东地铁怎么走？
坐公交的话，先乘602至通达街站（约40分钟），再转365或371路至哈东站（约20分钟）； 自己开车的话，直接沿经纬大道（G102国道）南行即可到达。
以前听说要修地铁，还觉得挺开心，毕竟可以节省很多交通时间！ 但看了一些评论，心里有点打鼓，不知道对周边及市区会有什么样的影响？ 首先说明一点，我不是专业的，只从普通市民的角度来说一下自己的感受。
作为在哈尔滨生活了多年的南方人，虽然之前也多次乘坐过公交车和地铁，但这次由于距离比较近，而且还是第一次体验地铁施工，所以特地花了半个小时的时间研究了一下地铁修建的方式以及可能带来的影响。 从网络上搜索到的信息来看，哈尔滨的地铁修建主要采用了明挖法、暗挖法和盖挖法三种方式。
经过研究，我得出的结论是： 对周边环境的影响，明挖法>暗挖法>盖挖法。 以目前所了解的信息来看，哈尔滨地铁建设采用的主要是明挖法，而且是在原有的道路下进行掘进、回填和构筑地铁结构，所以会对周围造成一定影响。特别是对于地质条件较为复杂的地段，可能会产生沉降，需要采用有效的技术措施进行处理。 通过查询相关文献资料，我找到了以下两篇关于“哈尔滨地铁工程建设及环境影响”的文章[1] [2]。
文中指出，哈尔滨地处东北黑土地带，具有特殊的土壤结构，地下水位高，加之冬季气温低，给地铁工程施工带来了不少难题。另外，文章还介绍了生态防护与修复的具体措施。 看来，虽然哈尔滨的地铁建设进程缓慢，但在环保方面还是下了不少功夫。 至于其他的影响，文中也提到了相关问题。比如： 由于轨道交通工程一般建于城市中心区，因此会引起部分临街商铺租赁率下降等问题。
文中还提到，由于人们对于地铁工程的预期心理价位不高，因此在宣传上要特别注意，以免引起公众的误解。 对于“哈尔滨地铁对市区影响如何？”这个问题，我想了三个答案： 问题其实取决于政策的导向，如果只是想缓解城市的交通拥堵，那么地铁的建设并不会影响车辆和其他交通工具的正常运行；但如果将地铁建设与改善环境质量联系在一起，那么它就会对周边产生一定的影响。