目前，从东莞东站乘坐轨道交通，最方便的线路是通过地铁2号线在鸿福路站换乘城际列车（即高铁）到达虎门北站/虎门南站； 如果不想转车那么麻烦的话，可以乘坐大巴直达虎门高铁站，然后在站内转乘高铁或城轨至目的地。 由于现在佛山、广州等地都实行了“限外”政策，所以很多外地车牌的车辆都进入了东莞市区，导致现在常平的拥堵情况非常严重，尤其是东莞东站旁边的铁路桥洞，更是常平堵塞的“重灾区”之一。
如果是自驾前往东莞东站接人或者送人的话，建议还是选择走高速吧！ 毕竟，如果因为堵车而错过接送机会就太麻烦了！ 当然，如果你很熟悉常平的道路，开车不用靠导航的话，那倒是可以试试走普通道路+公交接驳的方式抵达东莞东站。
燕思琪优质答主根据东莞市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）及线网规划，R2线南延段西起穗深城际东莞虎门火车站，东至规划虎门高铁枢纽站后掉头回流东莞虎门火车站，全长约3.4公里（不含地下掉头段），设地下站1座。虎门高铁枢纽站将引入深江铁路、南虎龙城际、轨道13号线，形成四线换乘枢纽。该段工程将加强虎门滨海快线、穗深城际与轨道R2线的快速衔接，构建虎门片区快速公共交通网络，促进东莞与大湾区各中心城市的快速联系，进一步支撑东莞滨海湾新区的建设发展。
根据穗莞深城际铁路延伸至虎门南站（虎门南站为地下站）的工可研究成果，R2线南延段线路方案将与穗深城际东莞虎门火车站共用同一站厅，共同设置6个出入口。为避免重复开挖，在实施穗深城际虎门南站工程时将同步实施R2线南延段部分车站主体工程，并在出入口设置R2线标识，待R2线实施南延段时，将直接利用同步实施部分直接建设地下车站。
目前R2线南延段工程（东莞虎门火车站——虎门高铁枢纽站）正在开展建设规划阶段专题研究（客流预测、规划方案、环境影响评价、规划财务分析、线网规划调整等）和工可阶段专题研究（客流预测、工可方案、环评、财务分析、土地利用等）。待专题研究完成，通过专家审查，并取得省、市相关部门批复意见后，将上报国家发改委审批。
