1、苏州轨道交通1号线运营时间为5：40至23：50，单程运行时间约57分钟(往玉山路方向)，行车间隔约为10分钟左右； 2、苏州轨道交通2号线运营时间为6：15至23：29，高峰时段（早上7点至9点）每趟列车间隔时间约为4分钟，平峰期（中午及晚上）每趟列车间隔时间约为8分钟，行车间隔约10分钟左右；
3、苏州市区地铁实行票价政策为：乘地铁1站路（区间）票价为2元，乘坐10站以内（含10站）的票价为3元，乘坐15站以内的票价为4元，以此类推，最高票价为6元。使用交通联合卡乘坐地铁，享受普通市民卡折扣；持有苏城公交IC卡的乘客坐地铁可享受3.5折/人的优惠；在法定节假日，乘坐苏州轨道交通，即可享受当天首班车起至末班车止全程票价五折的优惠。 目前苏州轨道交通已经实现了与全国30多个城市的地铁互联互通，也就是说，可以刷其他城市地铁票了哦！
隋雨蔚优质答主苏州轨道交通现执行新版的列车时刻表，首班车时间调整为6:00，末班车时间调整为22:30，其余列车时刻表也同步作出调整。据了解，新版列车时刻表自2017年2月20日起正式执行。
地铁线路
苏州地铁运营里程为67.4千米。2010年12月25日，苏州地铁1号线一期工程正式动工。12月28日，苏州地铁1号线正式开通运营，成为国内第一家开通地铁的地级市。2012年12月27日，苏州地铁2号线正式通车，2号线与1号线在乐桥站十字换乘；2015年12月28日，2号线北延线正式通车，延长线起点为宝带桥南站，向北连接盘蠡路-胥江路-友新路-广济北路，线路全长9.68千米，共设5座车站。
苏州轨交规划形成12条城市轨道交通线路和2条市域（郊）线组成的多层次城市轨道交通系统，线网总里程达536千米（含市域线68千米），将使苏州成为我国首个地级市获批建设12条轨道交通线路的城市。地铁工程规划线网中，中心城区主要为普线，共设8条线路；外围组团主要为组团线以及市域线（包含郊线）。2020年前计划开建一、二、三、四、五和七号线，预计2020年前形成165公里轨道交通基本网络。
苏州地铁票价采用里程计价制，0-4公里2元；4-12公里每递增4公里增加1元;12-24公里每6公里增加1元，24公里以上每递增8公里增加1元。1号线和2号线换乘单程票起步价为2元，3元以内每张可乘坐里程为10公里，超过10公里采用递远递减的计价原则，超过10公里到24公里部分，每1元可乘坐4公里;超过24公里到44公里部分，每1元可乘坐6公里;超过44公里部分，每1元可乘坐8公里。学生卡9折，高龄卡5折，60至69周岁老年人储值卡首次办理工本费10元。
地铁建设
根据规划，苏州的城市轨道交通线网由8条线路组成，线网总长约265.4km，设站157座。规划至2020年，线网客流将达175万人次/日，占市区公交客运量的33%。规划修编新增线路主要服务于组团内部客流出行，承担局部骨干通道服务功能，延伸线路服务人口规模超过15万人，延伸至外围新城中心或重要客流吸引点。规划修编新增的线路将与原方案线路构成服务苏州城、镇和组团较为完善的线网系统。
苏州城市轨道交通建设规划（2007～2018）经国务院批准，建设1、2、3号线及2号线北延伸线，到2018年形成111.6km的轨道交通网络，并于2009年6月30日前开工3、5号线以及2号线北延伸线。
