地铁是磁悬浮吗？
地铁不是磁悬浮。 区别一、建设方式不同 地铁是“地下列车”的意思，一般指在地下隧道中行驶的车辆；而磁浮列车则是依靠电磁力来推动车辆行驶，由于没有车轮和传动系统，它既不需要像普通地铁在车底设置牵引电动机，也不用像常规动车组在车底安装驱动电机。因此车体可以设计得十分轻巧，并且没有轮子和传动构件，也就没有了更换轮胎和保养传动系统的维护工作。由于取消了车辆底部与轨道之间的物理接触，使得该车能在隧道等狭小空间内顺畅运行。 区别二、受力结构不同 地铁列车虽然时速可达每秒6米，但一般只在运行时速低于每公里30公里的路段才需对地面及高架桥梁进行特殊工程设计。
而磁浮列车的运行速度要快得多，达到每小时432公里，是现代有轨电车速度的6～8倍，是普通地铁的速度5倍以上，因此在桥梁和隧道工程设计上要求更高，建造难度更大。 另外，相比地铁采用的主被动式防撞保护措施，磁浮列车采用了更先进的全方位防撞系统和监测系统，能及时地提供事故信息并采取相应的补救措施，从而有效降低了事故发生率。