这题我会！ 之前去日本，正好赶上疫情，所以公共交通都用的很少。不过还是用地铁交通卡乘过一次。 来简单介绍一下流程吧~ 首先在进站口会看到提示牌，告知需要扫脸或者输入乘车券号码。（每个车站可能不一样） 然后根据指示进入闸机通道，注意不要越过停止线哦~
接着在屏幕前出示你的车票/交通卡，等待确认。（注意：这个时候手机扫码是不能通行的！）
确认过后，闸机打开，就可以进入地铁站了。
来到地铁站内，按照指引乘坐列车。（记得看方向灯，别上错车啦！）
到达目的地后，按照出站流程走出站即可。
其实不论哪个城市的地铁，坐法都是大同小异的，主要是找到入口和出口的位置，其他就很简单喽～没试过扫码乘地铁的小伙伴可以试试啦！
吕镜洋优质答主乘坐东京地铁，你需要先在验票机上刷卡或者投入与乘车费用相等的日元，然后通过闸机到达站台。东京地铁分为付费区和非付费区，过闸机就进入付费区了（出了闸机就出付费区了，如果你打算在地铁站内购物，最好在购物之前过闸机，这样购物不用付钱，否则购物就要付钱，很坑滴）。
在站台的安全线内等待是必须的，而且不要踩踏安全线，否则很有可能会被工作人员拉到月台下打板子哦。在东京地铁内基本是不允许饮食的。在月台内你能够看见对面的月台（是的，东京地铁基本没有岛式站台，是立体交叉站台），你能够看见对面月台上的电子屏幕会显示即将进站的列车是否为最终班，并且显示该列车还有多少节车厢还有空位，你也可以根据这个来判断自己应该站到站台的什么位置以保证自己一定有位子（日本是个礼仪之邦，所以座位是给所有乘客留的，而不是只给老人留哦）。
你能够看见站台和列车的地板之间是有空隙的。这是真的不是修地铁时工人的活做得太粗。这是铁道部出于安全方面的考虑而将地板设计成这样的。日本是个地震频发和台风频发的国家，一旦列车在站台停靠时发生了地震或者台风，那么地板有空隙的话，震动和风吹到站台下的隧道内，就因为有空隙而减少了共振和驻波的产生，使得车厢内仍然保持舒适度。因此，你不用担心掉到站台下被列车碾过。
