九江地铁什么时侯开工？
据我了解，目前九江市正在开展前期审批工作，预计最快要2021年才开建。 首先，建设地铁的经济可行性需要重新评估。
因为修建一条地铁线路需要付出巨大的资金代价。以南昌为例，南昌市目前拥有最完善的轨道交通建设规划（一号线延长时间和二号线延长线尚未批复），但因为南昌市的面积远小于九江市，人口也不及九江市多，所以按照万人指标计算，南昌市修建一条地铁线路的成本是每公里7亿元，而九江市区人口密度和南昌差不多，每公里造价至少得8亿。而且由于地形地貌等客观条件的影响，大多数城市的地铁都是“站距加密”，也就是地铁站之间的距离比一般高铁、火车站间距要小很多，这样不仅会增加成本，还会增加列车运行时的噪音影响。
第二，目前九江市的财政收入与支出相差甚远，修筑地铁的资金来源和偿还方式需经上级批准才行。虽然市政府已经批准了《九江市城市轨道交通近期建设规划》，但具体的项目和投资还需经过国家发改委的核准才能实施，并且投资额度大，回报周期长，还款压力大，如果没有政府的帮助和支持，单单靠企业是无法完成的。
第三，修建地铁会对周边产生一定的震动影响，对已有建筑物的抗震能力带来一定考验。同时，因地铁工程地质复杂，沉降控制难度较大，可能会对地表上的建筑物造成不利影响。