星沙地铁什么时候开通？
2018年12月31号，长沙地铁3、5号线正式通车 （三号线开跑） 地铁三号线一期工程南起云塘站，北至长沙火车南站，线路全长约 36.47km，全线共设立20座车站，其中地下车站19座、高架车站1座(西延线凤亭桥站)。 三号线一期工程的建成通车，意味着长沙地铁实现了县县通地铁的目标，对改善湖南长沙市南北交通的拥堵状况有着重要意义。同时，由于地铁三号线与五号线是连通运营的，因此乘客可以在黄兴故居站实现两条地铁线路换乘；在湘雅医院站和灵官渡站也可以实现三条线路的换乘。 长沙地铁建设速度一直在国内保持着领先位置，被称为“中国最大包工头”。
据相关人士透露，长沙地铁的建设速度与当地征地拆迁进度密切相关。以三号线为例，北端自开工以来就历经多次延期，主要就是因为征地拆迁难，特别是京广线和铁路枢纽周边的征拆任务尤为繁重。好在最后通过多方努力都顺利解决了，否则又将会是一次拖延。
随着三期的开通，长沙地铁构建起了“米字形”的骨干线网，而四号线、五号线也将在年内建成通车。届时，长沙轨道交通运营总里程将突破500公里，达到480公里左右，位居中国第二。 （五号线试乘活动） 值得注意的是，虽然三号线一期是东西走向，但它的东段起点站——湘潭北站，实际上离湘潭市中心城区还有一段距离。所以，很多市民觉得它并没有给湘潭带来多大的便利，甚至有人感到疑惑，这是真的吗？
事实上，湘潭北站确实处于在建中的长株潭城际铁路的末端，但从现有站点来看，该线路在湘潭市内的站点设置除了莲城大道站外，其他均为地下线路或高架线路，从城市面貌上看对市区的影响并不大。目前湘潭北站至株洲西站间的长株潭城际列车已经开通运营，从湘潭市区到达株洲、长沙两地最快仅需1小时。