地铁万达到哪一站下车？
这个就要区分情况讨论了，不过以我个人的经验看，还是建议不要坐到终点站下，除非你是在终点站下车区域办事，或者就在终点站下车区域居住。 首先从经济角度说，坐到终点站比坐几站要划算得多——当然对于你个人来说，可能几十秒的延时无所谓，但一旦涉及大量乘客，这就是一个很重要的问题。 目前北京地铁共有22条运营线路，其中1号线、2号线、8号线等4条线路有终点站（即这条地铁线的最后一站），这些线被称为“环线”，而其他线的终点站一般设在本线的换乘车站内，比如10号线的北土城站。
在不影响通行效率的情况下，尽量避免坐到终点站。因为地铁在运行过程中，需要不断的加减速、变更车道和进行信号调节，所以并不是直线运行的；而且为了保持列车的速度，地铁在每个区间都不会停得太久，一般在十几分钟左右。这也就意味着，如果坐到终点站，你很可能要在短时间内连乘数个区间，这对于腿脚不便的老人和年幼的孩子来说是非常困难的，甚至可以说是危险的。 其次从出行效率的角度说，坐到终点站也会让你多走很多路。目前大多数地铁站都是通过楼梯或扶梯与地面交通联系，而地铁站内的通道通常都很宽敞，步行时间并不长。
最后是从舒适度上说，坐到终点站可能会影响你的乘车体验。因为地铁在设计时是按照满负荷满载运行设计的，当乘客过多时，通风设备有可能会处于高负载状态，空气质量会受到影响。如果列车到达终站点后车门打开，由于列车与站台可能存在高度差，对于腿脚不便的乘客而言，上下车都会很不方便。