苏州有到无锡的地铁吗?

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现在没有,不过规划中有。 作为在苏锡常三地生活了几十年的老阿姨先来说说自己的看法。虽然经常吐槽无锡地铁修得太慢、苏州地铁规划得坑爹、常州地铁建得太疯狂……但必须承认,三个城市的地铁规划都体现了其所在省份的省会或东部沿海城市应有的水平。 先说苏州。2014年苏州就有了第一条地铁—S1线(即现在的1号线),这是一条由苏州南站至园区枢纽的线路;去年又开通了2号线,一条东西向的大动脉。另外,13号线和4号线南延段也已经在建或是规划中。

再说无锡。无锡的地铁建设比苏州要晚一些,但在建设速度方面却比苏州要快。2014年下半年开工的1号线向北延伸到堰桥,2016年5月建成通车。就在昨天,也就是9月28日,无锡第二条地铁2号线开通试运营。值得注意的是,这个时间点仅仅比原规划的2号线通车时间晚了7个月!不得不说是个奇迹。另外,3号线一期、4号线等也在建设中。

最后来说说常州。虽说常州的人口和GDP都比苏州和无锡要高,但目前只有两条地铁在建,分别是1号线北延和东延,2号线计划明年开通。与苏州和无锡相比,常州的地铁线路确实少得可怜,而且经常有人把1号线和2号线混为一谈。

个人认为,造成这种局面的主要原因在于:一是常州作为工业强市,近年来城市发展重心主要放在工业园区上;二是常州是长江三角洲的一个普通地级市,缺乏国家层面的战略支持。当然,还有一个原因就是常州本来就不大。

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目前苏州没有到无锡的地铁。苏州无锡之间可以乘坐城际高铁,车程半小时左右,并有多趟公交线路可互达。另外,苏州无锡之间规划中的地铁线路有两条,一条是苏州s1和无锡s2之间的换乘,一条是苏州s4和无锡11号线之间的换乘。

城际轨道是城市群、都市圈最重要的交通基础设施,对于促进区域一体化发展具有重要作用。2019年7月,国家发改委印发《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,提出统筹考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈。2020年8月,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布。《纲要》提出优化都市圈空间布局,推动上海与近沪城市融合发展,推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈同城化发展。

为此,江苏和浙江积极谋划都市圈和城市群轨道网络,两地已经规划了一批都市圈交通基础设施建设项目,包括城市轨道和城际铁路,共同打造“轨道上的长三角都市圈”,将有效推动都市圈、城市群一体化发展。

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